【本田crv怎么样】买新的还是旧的？新一代东风本田本田CR-V更值得吗？

日前，我们从相关渠道获悉，全新一代东风本田CR-V最快将于9月27日上市。作为东风本田旗下最畅销的SUV车型之一，CR-V自从面世以来，已经在全球斩获了超200万名用户。而作为换代车型，全新一代CR-V此次也有诸多革新，产品实力全面进阶。

提供两种不同的外观，高级感更强

首先，在外观方面，全新CR-V摒弃了以往车型那种圆润的线条设计，并根据不同的动力版本，打造出两种不同造型的外观。前脸部分，二者均采用六边形进气格栅设计，中网内部则采用熏黑蜂窝状处理。

此外，全新CR-V两侧大灯均与中网融为一体，中网上边缘直接穿插至前灯组内，并将灯组一分为二。不同的是，燃油版的前脸造型更加简洁，而混动版则在前保险杠两侧加入更具金属质感的进气口装饰，此外，在轮毂、外后视镜等处，混动版车型也采用熏黑处理，更显运动感。

车身侧面，相比现款车型，全新CR-V采用较为平直的线条设计，整体造型更为简洁。不过，为了提升车辆的质感，新车配备了熏黑式轮毂，进而提升了整车的运动感。

至于车尾，全新CR-V采用了较为圆润的线条设计。此外，全新CR-V虽然采用了竖置与横置相结合的尾灯，但是造型更加突出，更吸睛。此外，全新CR-V的尾门和保险杠也采用了较为简约的设计，搭配上双边共两出的镀铬排气，高级感更强。

尺寸更大，实用性更强

除了有着更强的高级感之外，全新CR-V的长宽高分别为4703/1866/1680mm，轴距为2700mm。与现款车型相比，车长增加了82mm，车宽增加11mm，车高增加1mm，轴距增加39mm。更大更长更宽的车身，赋予了全新CR-V更加实用的车内空间。此外，得益于本田的MM设计理念，我们预计，全新CR-V将会有不错的空间表现。

内饰更简约，但是也更不简单了

内饰方面，全新CR-V采用了更加简约的内饰设计，中控台线条更加平直，搭配贯穿式的蜂窝网状空调出风口，营造出不错的层次感。而在空调控制区域，新车则保留了部分实体按键。值得一提的是，新车的换挡区域造型独特，换挡杆则保留了传统的机械式设计。此外，新车还配备了全液晶仪表和悬浮式中控屏。其中，像Apple CarPlay和Android Auto都是车机的标准配置。

车机方面，新车预计将搭载最新的Honda CONNECT 3.0智导互联车机系统。这套系统除了具备像远程控制、数字钥匙以及OTA升级这样的新世代智能汽车必备功能以外，还与科大讯飞进行深度合作，拥有更加智能的语音控制功能，用户可以通过天猫精灵实现家与车之间的连结。与现款车型相比，车机系统有了大幅度的提升。

配置方面，全新CR-V将提供诸如无线充电、电子手刹、AUTOHOLD、座椅加热、语音控制、品牌音响等舒适性配置。而在安全方面，新车预计将搭载360度全景影像、陡坡缓降、全速自适应巡航、车道保持等安全配置。而在被动安全方面，新车搭载了最新的Honda SENSING安全超感系统，该系统由前广角摄像头、8个声呐、2个角雷达构成，具备了ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、TJA交通拥堵辅助系统等功能。其中，全新的前广角摄像头拥有开阔的视野范围和更高的识别技术。另外，像BSI盲点监测系统，以及后视动态提醒系统等配置，预计新车也不会缺席。

混动版有升级，将搭载本田第四代i-MMD混动系统

动力方面，全新CR-V将提供燃油版和混动版车型可选，其中燃油版车型依旧搭载1.5T发动机，最大功率190马力、峰值扭矩243牛·米。至于混动版车型则将搭载全新的第4代双电机混合动力系统，配备，配备全新改进的2.0L阿特金森循环四缸发动机，综合功率可达204马力，峰值扭矩可达335牛·米。

全新CR-V无论是外观、内饰、空间、配置、动力相较于上一代车型都有了较大的提升，产品实力得到了进一步增强。相信，凭借着CR-V多年积攒下来的用户口碑以及超高的保值率，新一代本田CR-V应该会有一个不错的销量成绩。