记者|刘泽渊

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SUV的兴盛和轿车的逐步微型是全世界的,但现代没有放弃在大型轿车上的努力。与更豪华的G80和G90不同,即将到来的第七代Grandeur(中文译名AJON)对于不想那么广泛传播、有更多空间需求的消费者来说,可能是除了SONATA和K5 KAUK之外的另一个不太大众化的选择。

在中国以外的市场上,雅尊成为全尺寸轿车,历史可追溯到1986年。当时,第一款雅尊车型首次作为三菱Debonair的品牌姊妹车亮相。

有趣的是,现代汽车似乎与上个月推出的AJON Heritage第一代复刻纯电动概念车相互呼应,新一代AJON的外形也能看到引人注目的敬意。这意味着——C柱后玻璃的分离体布置完全继承了第一代造型。(大卫亚设)。

当然,一些流行因素也反映在新车上。第一个是出现在胃肠汽车上的与众不同的多辐条车轮,车灯将变成分离体样式。(威廉莎士比亚、斯图尔特、STARTER)车身后面采用了LED风格,LED风格贯穿整个细长尾部,类似于A7(奥迪A7)。

另外,新雅尊的核心特征之一是魔术车的添加,和梅文提供的组件一样,旨在阻挡阳光和随之而来的车内热量沉积,并根据驾驶员的选择变成透明的天窗。(在我看来,在我看来,那就是莎士比亚。)(windows。)

根据韩国媒体的曝光,新野区将与起亚K8共享平台。因此,K8出现的所有动力系统都有可能出现在亚尊位上。

其中包括4种内燃机:2.5升和3.5升GDi发动机、3.5升液化石油气(LPG)发动机和1.6升涡轮混合版本。预计申雅尊也将提供纯电动版本,虽然还处于开发阶段,但雅尊Heritage的出现清楚地表明了现代在全尺寸轿车上实现电动化的态度。

新一代Grandeur Azon将于2023年第三季度上市。

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