【ga5】电影豹全系陆续上市，为中国速度鼓掌

电影豹全系陆续上市，为中国速度鼓掌，正式发布了制作电影豹操作能力的“巨星机箱”。8月1日，电影豹发言人、亚洲飞人苏炳添在东京奥运会男子百米决赛中获得第六名。此前，在半决赛中，苏炳添以9.83秒打破亚洲纪录，成为首位进入奥运会男子百米决赛的中国人。

通过体育结下姻缘，以实力发光。早在2010年，这就是广州亚运会的好名片，源于亚平宁半岛的阿尔法罗密欧窑跑步底盘就是一大亮点。经过十几年的积累和发展，广汽研究院已完全具备底盘正向开发能力，形成了独特的特色。此次发布的“巨星机箱”展示了疯狂自主品牌“仁、纯、稳”的机箱动态性能DNA。

疯狂肆虐

#影子豹EMPOW x #巨星底盘将有能力的汽车捆绑在一起的极限驾驶体验非常强悍，极度光滑，极度稳定，通过长时间的技术沉淀和时间打磨，可以感受到操控的“豹”的凉爽！

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“巨大的恒星底盘”正式发布。

传承100年欧式基因，铸造自主的底盘巨星

引进菲亚特旗下的阿尔法罗密欧166，Mira(MIRA)、麦格纳(MAGNA)、保时捷(PORSCHE)等全球顶级J级研发amp与d机构深度合作，在引进、消化吸收、创新过程中，广汽研究院正在开发自己的机箱。2015年，首次推出全自主设计、自主调整车型——疯狂战GS4，得到市场广泛认可。

广汽自有品牌第一辆轿车GA5底盘源于阿尔法罗密欧窑跑底盘。

宽型车型完全由广汽研究院自主开发了GS4底盘。

从无到有，从引进到自主设计、自主调整，离不开专业团队的支持。广汽工程师以务实、奋发的创业热情吸引了底盘调整专家Marco、车辆力学专家吴旭正等咖啡馆，以世界上最好的视野帮助广汽底盘实现了新的飞跃。

用知识实践，积厚薄发。广汽研究院以用户体验为中心，将机箱各系统的主客观性能指标联系起来，形成了13个工作条件116个主客观指标。基于这些指标，可以保证底盘DNA的统一，今后开发的每一款车型都可以根据大象用户和车型定位进行独家调整，形成差异化特征。

巨大的恒星底盘DNA“韧性、顺应性、稳定性”

二维3基因，巨大恒星风格的完美诠释

“韧性、温顺、稳定”三个基因从人类情感、车辆性能两个维度描述了巨型恒星底盘的风格。第一辆搭载巨星底盘的运动轿车影子豹，根据用户体验，通过悬挂、转向、轮胎和ESP性能的精细设计和调整，完美地体现了“固件、顺滑、安全感”的底盘风格。

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搭载钜星底盘的首款运动轿车影豹

韧，表现为给人的柔韧感，冲击柔和、收敛迅速，没有生硬及松散感。影豹的整车座椅隔振优于同级竞品，共振和冲击感更小。衬套滞后角进行了优化，阻尼器进行了精心调校，保证余振收敛快，提升底盘紧凑感和车身整体感，提升底盘韧性。韧又表现为车的坚韧之性，能经受住强度耐久考验，且不随着时间的变化而衰减。广汽研究院通过QDR（品质、耐用性、可靠性）研究，从整车性能角度，对零部件的性能提出严格要求，进一步提升底盘品质。韧是好底盘的首要特质，韧性足够，才能经得住考验，坚韧的底盘更稳健。

顺，即人的顺心如意感，转向力矩适中、手感顺畅，变道精准、高速行驶舒适柔畅，有人车合一的感觉。顺也指车的平顺之性，悬架运动顺畅，能高效减振，转向系统顺滑，制动平稳，没有异响抖动。顺也体现在加速踏板感、制动踏板感和转向手感之间的风格协调。影豹在转向方面，结合底盘DNA的目标定义，通过对响应灵敏度、中心感、回正性能的参数设计，并配置高性能的双小齿轮式电动助力转向器（DP-EPS），使驾驶者在弯道中可以获得转向精准、响应灵敏的体验。通过对影豹底盘结构的优化，减小了座椅在行车时的共振，舒适性良好。顺畅与否决定了驾控的感受，影响着驾乘体验，实现人车合一才能让人享受驾驶的乐趣。

稳，是稳定感、稳定性。稳定感是人的感觉，直线行驶没有飘忽感，变道操作横摆和侧倾响应协调，弯道行驶有足够的支撑，加速或收油门无推头摆尾，不平路上轮胎跳动能得到很好的控制。稳定性是车的性能，在紧急制动、高速等极x限工况，车本身的安全性。影豹选用前麦弗逊、后四连杆的结构形式，硬点反复迭代以满足关键K&C范围和转向柔度性能要求，悬架衬套、缓冲限位块、动总悬置件等都充分地优化，达到操稳与驾乘平顺性的平衡，侧倾梯度可以达到4.05deg/g，侧向加速度达到0.9g。在制动方面，影豹表现优异，通过制动力匹配、优化制动响应、平衡纵向与横向抓地能力，使影豹在紧急制动时效能更高，表现出很高的安全性。日常驾驶感觉稳定、极x限驾驶车辆安全才能增加用户信心。为实现极x限稳定性和操控性的平衡，影豹首次推出双ESP标定模式，并组合到SPORT+极速运动驾驶模式中，为极x限驾驶爱好者提供更多驾驶乐趣。几种SPORT+极速运动解锁方式充分体现了影豹好开又好玩的特质。