【比亚迪f3发动机】十年前买的国产车现在真的成了“工业垃圾”吗？

十年前买的国产车和我们以前买的按钮功能机差不多，有的早淘汰了，有的还能用，但是品牌可能已经没有了。

而且，在使用经验上也远不如现在的智能手机。

很多汽车连生产企业都没有了

有10年前买的国产车，现在真的连制造商都找不到了。真的被称为“绝版车”。

青年莲花、2004年获得轿车生产资格、2017年破产清算等多人听到了很多消息。

天津夏利，1986年开始生产汽车，2020年重组后退出车辆生产。力帆汽车2006年首次推出轿车，2018年被汽车和房子收购。

这么多汽车企业倒闭，其实是优胜劣汰，重新整合资源的过程。

彭家峰发表在期刊第《文化产业》位的论文第《国产汽车品牌发展现状及趋势探究》页。

国内汽车品牌目前不仅可以优化我国汽车行业的产业结构，还不断进行合并和重组，以弥补不同品牌的资源优势，提高品牌竞争力。

和古代战争一样，最后的生存都是最优秀、最可靠的，在战争过程中可以不断整合资源，加强自己，战斗得越多，战斗得越厉害。(莎士比亚。)(现代战争。)

还有很多车可以开

而且不要看都是十年前的国产车，差别还是有的。有些车确实质量不好，一个月跑5次修理厂，但直到今天，很多车仍然开得很好。

有些车的质量问题很严重十年前的国产车，确实出现过不同程度的质量问题。

当时国内汽车企业技术也不成熟，故意压缩生产成本也是很大的原因。

山东大学刘海东有《中国自主品牌汽车竞争力提升分析——以吉利收购沃尔沃为例》篇硕士论文，如上所述。

早期中国自主汽车企业的技术水平非常落后，核心技术和核心零部件领域空无一人。没有核心技术，汽车建设成本也没有得到很好的控制。

这导致恶性循环，成本控制不好，自行车利润降低，想压缩成本，质量问题越来越严重。(威廉莎士比亚，温斯顿，成本，成本，成本，成本，成本，成本)。

就像：我们越读书，越舒服，越不想学自己不擅长的科目，那科目就会越糟糕。(约翰f肯尼迪)。

例如，2013年，就发生了被CCTV 315晚会批评的江淮东烈轿车生锈事件。(威廉莎士比亚，美国作家)。

因为当时的成本，用普通钢板代替了镀锌钢板，所以确实是我们文字意义上的“偷工减料”。

不仅生锈了，当时国产车的小缺点也不少，与合资车的差距也比较大。

J.D.Power发布的《2009年中国新车质量研究（IQS）》: 2009年自有品牌整体新车质量平均分数为258个PP100，每100台出现258个问题。

2009年，国际品牌整体新车质量平均分数为142个PP100。看，一个是258，一个是142。直接差异快1倍。是吧？

也就是说，当时国产车出故障的概率比合资车品牌大得多，几乎是合资车品牌的1倍。(威廉莎士比亚、温斯顿、国产车、国产车、国产车、国产车、国产车、国产车、国产车、国产车)

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• 但也有不少车子现在还能开的

但也不是所有的10年前的国产车都像我们前面说的那么不堪的，不少车企也生产了很多经典车型，现在都开得不错了。

某车之家的二手车版块上也是能找到不少10年前的国产车的，比较经典的：吉利熊猫、比亚迪F3、奇瑞旗云等等。

这些的3大件都是用比较成熟的技术的，不容易出大问题的。

比如说：2009款的比亚迪F3，用的就是三菱的4G15S发动机。

2010年的《产品可靠性报告》上面有个关于这个车子的调查的，当时的百车故障率（PP100）是254，在当时的自主品牌里面，质量排第1名了。

现在买的国产车，10年后还会这样吗

而且10年来，国产车不管是在关键技术，还是质量表现上，进步都是非常大的。我们现在去买一台国产车，不会说像10年前一样那么难受了。

拿发动机来说好了，主流的国产品牌基本上都研发出了不错的发动机了。

比如说：奇瑞的鲲鹏动力2.0T发动机，铝合金缸体、高压直喷技术等等，最大扭矩390N·m，热效率38%，相当了不起了，不错的。

再比如说：比亚迪，另辟蹊径，搞出来一个DM-i混合动力系统，其中骁云1.5T发动机采用的是米勒循环工作模式，压缩比能达到12.5:1，热效率达到40%。

再看质量表现，国产车也是突飞猛进。

J.D.Power《2019中国新车质量研究（IQS）》：自主品牌和国际品牌的平均质量差距已经缩小到9个PP100了，差距非常小，几乎就差不多了。

而且相比10年前的116个，直接缩小了12倍多。

10年来国产汽车品牌确实变化很大

所以总得来看，10年来国产汽车品牌确实变化非常地大，但还是有不少10年前的车子，现在依然是能开的，只是技术上面是有点过时。

但如果我们现在去买个国产车，挑个靠谱的牌子、靠谱的车型，再开10年还是很有信心的。

国产品牌谁才是技术狂

国产品牌技术进步非常大，突飞猛进，都在进步，现在谁是老大哥？是奇瑞？还是吉利？比亚迪服不服？

现在也的确越来越多的朋友愿意买国产车了，觉得国产车是不错，性价比也挺好，但发现一个问题，越来越多的人不选择买大众了，这又是为什么？

• 关键词：国产车

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参考文献

[1] 冯加锋.国产汽车品牌发展现状及趋势探究[J].文化产业,2018.

[2] 刘海东.中国自主品牌汽车竞争力提升分析——以吉利收购沃尔沃为例[D].山东大学,2014.

[3] 2009年中国新车质量研究（IQS）.J.D.Power

[4] 二手车之家

[5] 2010年产品可靠性报告

[6] 2.0T动力超Q7 瑞虎8鲲鹏车型有52项升级.网易汽车

[7] 详解比亚迪超级混动系统，它的目标竟然是燃油车市场.雷科技

[8] 2019中国新车质量研究（IQS）.J.D.Power

[9] 央视曝光同悦生锈门 官方称16日将正式回应.腾讯汽车