【阿尔法罗密欧中国】中国F1第一名！朱冠宇加入了阿尔法罗密欧队。

封面新闻记者 陈甘露

据多家外媒披露，F1的阿尔法·罗密欧车队将与中国车手周冠宇签约，现年22岁的周冠宇将成为征战F1正赛的第一位中国车手。官方消息将在北京时间16日晚宣布。不过，阿尔法·罗密欧车队的经销商广告上已经出现了周冠宇的照片，广告上面写道：”周冠宇加入了阿尔法罗密欧车队！中国第一位F1车手，加油中国，加油阿尔法罗密欧，加油周冠宇！”

“带资进组”周冠宇将为车队赢得3000万欧赞助

2022赛季的F1，目前尚未确定的车手席位仅剩下一席，而在热门的备选名中，除了周冠宇，还有现任车手安东尼奥·乔维纳齐、Alpine F1车队青训车手奥斯卡·皮亚斯特里。不过，在上周末的墨西哥大奖赛结束后，乔维纳齐在自己的社交平台公开向车队开炮，似乎传递出无缘签约的信号。而18岁的皮亚斯特里一度被认为是周冠宇最强劲的竞争对手，但在上个月他在接受媒体采访时公开表示自己不太有机会获得阿尔法罗密欧车队的邀请。

目前在F2征战的中国车手周冠宇，现年22岁，在最近三个赛季，周冠宇的表现都十分稳定。红牛车队高级顾问马尔科博士，接受采访时也透露，周冠宇将加盟到F1车队，并认为周冠宇驾驶F1赛车没有问题。

除了周冠宇本人展示出的不俗车技外，周冠宇背后的赞助商和中国市场也是周冠宇能够亮相F1赛场重要的推动力量。西班牙媒体爆料称，伴随着周冠宇加盟，阿尔法罗密欧车队将收获多达3000万欧元的赞助费。

所谓的“付费车手”，就是需要向车队支付费用的车手，但是这种行为并不意味着技术不行。即便是车王舒马赫，也有过当“付费车手”的经历。由于每年F1只有20来个正式车手，这是一项只有极少数人才能参加比赛运动，而车队参与比赛、维保车辆以及日常运营的开销巨大，“带资进组”在F1中已经是常态。

8岁开卡丁车 拥有专属的卡丁车公园

成为F1中国第一人，这是周冠宇从儿时起就有的梦想。1999年出生的周冠宇在上海长大，8岁时他开始接触卡丁车。在第一次握住方向盘、踩下油门后，周冠宇就一下子迷上了赛车。之后，他参加了专业的卡丁车培训。据说，周冠宇父亲看儿子这么喜欢赛车，专门建了条赛道。据媒体报道，2008年，周冠宇的父亲在山东潍坊，耗资1200多万人民币，为周冠宇建造了一条卡丁车赛道，并直接用儿子的名字命名——“冠宇汽车公园”。这条赛道是当时山东地区规模最大，设备最先进、最完善的卡丁车场。按照国际比赛设计标准建造，在宽度、长度、刹车区、地表、赛道防护设施等完全符合标准。

拥有专属训练车道，再加上热爱加持，2008年，周冠宇在卡丁车生涯第一年，就赢下8场比赛，并获得“年度最佳新秀车手”；2009年他又获得了全国卡丁车锦标赛NCJ-A组年度总冠军；2010年，他又以八站八胜的强势表现，揽获了全国锦卡丁车标赛NCJ-B组年度冠军。

15岁成为亚洲首位F1顶级厂商车队青训车手

为了能够在赛车界有更好的发展，12岁的周冠宇送去英国留学（英国是培养出F1赛车手最多的国家），并加盟了当地的顶级卡丁车车队——草莓车队。一个12岁的孩子，独自生活在异乡的寄宿学校，那时候他每天都会给家里打电话，不为别的，只想要听听家人的声音。刚到欧洲时，因为车技不佳以及自己的亚洲面孔，他一度受到排挤。“刚开始去的时候，大家会撞我。年纪小，和他们一起跑这么高级别的赛事，他们会瞧不起我的技术，所以会在技术上欺负、会在比赛当中挤压我。”

国内赛事水平与欧洲差别巨大，在国内成绩拔尖的周冠宇，最初在英国参加比赛，成绩只能排在15名开外，“那一年我就是不停地训练，只要不上学每年都在训练、试车”，天赋加上刻苦，很快他在赛道上的成绩直线飙升，并在第二年就迎来了收获的一年——他相继获得全美洲锦标赛、全英锦标赛以及欧洲锦标赛14-17岁组别年度总冠军，并在世界总决赛车手排行榜中名列季军。

这位中国少年车手在世界卡丁车赛场上的成就引起了法拉利运动部门的高度重视，2014年6月，周冠宇正式签约法拉利，成为亚洲第一位签约F1顶级厂商车队青训系统的职业车手。“因为成绩比较突出，所以法拉利学院主动找到我，他们认为我有潜力”。

从F4到F1 周冠宇6年完成三级跳

2015年在意大利F4，周冠宇获得了年度亚军，并且他是前三名中唯一的新秀车手；2016年，周冠宇进军F3，处子赛季就获得两个分站季军，赛季下来排在22名车手的第13位；2017赛季，他加盟Prema-德利赛车队，一个赛季下来5次登上季军领奖台，排名也有所进步，来到了第八位。与此同时，周冠宇的这个成绩击败了自己的队友米克·舒马赫，比“车王之子”多拿了55个积分。

2018赛季，周冠宇再度征战F3，这是他连续第三年征战该级别赛事了，全赛季拿到2回合胜利、3个杆位，4次登上领奖台，成为F3历史上单赛季获胜次数最多的亚洲车手，甚至一度距榜首只有1分差距。

最终，2018赛季周冠宇拿到第八名，对赛车的掌控能力，在单圈速度上的实力提升很大。这样的表现也让UNI-Virtuosi F2车队，相中了他。

2019年1月，雷诺运动学院正式签约周冠宇，他成为雷诺F1车队发展车手，这意味着，周冠宇将会得到更多驾驶模拟器。那个赛季，周冠宇获得第7名，他的老对手米克·舒马赫排名12。

而在2020赛季，周冠宇共计六次登上领奖台，并拿下其职业生涯第一个也是中国车手的第一个F2分站赛冠军。最终，周冠宇在总积分榜上排名第六。进入2021赛季，周冠宇不断制造惊喜，在7月的英国银石赛道举行收获冠军，这已是他本赛季的个人第三个冠军，而9月的意大利站又获得亚军，再次登上领奖台，凭借如此出色的战绩，周冠宇终于圆梦F1。

“我的目标就是成为一名F1车手，这个信念从来没有动摇过”周冠宇说道。

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