15万人买自己人生的第一辆车应该是很多人的选择。但是,如果认真比较丰田卡罗拉、大众速腾、吉利圣经、长安UNI-V等A级汽车,就可以看到年初上市的2022家别克君威等15万韩元的合资巴士。入门的552T智能只要15万美元就能获得。这样吸引人的价格一定会吸引很多消费者的目光。
出色的动力系统、体育属性
消费者选择车型时,发动机、变速器、底盘这些“三大零部件”是必须看到的项目。他们决定车型的质量基础,关乎动力的质量,变速箱是传递动力的一大关键,对动力的顺畅性和出口效率有很大影响。
放眼望去,绝大多数15万元的A级轿车都与DCT双离合变速箱和CVT无薪变速箱相匹配。大众速度、朗逸、宝来使用DCT变速箱是传统,自主品牌近年来更喜欢DCT变速箱、圣经、UNI-V、皮影豹,但DCT变速箱的低速、可靠性是长期无法完全解决的问题,尤其是一些车型的性能明显。CVT变速箱足够流畅,但扭矩有限,更高,卡罗拉、思域等日系甲级汽车备受喜爱,150,000价格也不是最佳选择。
15万元级涡轮增压车型使用9AT变速箱,确实是业界的良心,让你知道汽车的巨大价值。军委全系以9档HYDRA-MATIC智能变速箱为标准,具有更紧密的齿比,在乘坐舒适性、动力性、燃料经济性之间取得了很好的平衡。1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机性能同样出色,350bar燃油喷射压力大,最大功率124千瓦,最大扭矩250N米,是业界最强的1.5T之一,战胜了天秋、凯美瑞等日系B级汽车的标准动力。
君威与主流A级轿车相比,驾驶质量更明显,低坐姿、踏实的旋转感、弹性强的前方强化MAPERSON、后强化多连杆悬架使车主获得了与“长车”不同的驾驶控制乐趣。君威的动力响应、底盘灵活性、瞄准精度足以在驾驶控制方面收回车价。不再是单纯的代步工具,让你像车主的玩伴一样享受驰骋在路上的乐趣,这才是好车能带来的附加值。(莎士比亚)。
设计趋势,开工,空间舒适度,B级世界A级不了解。
摄影圈有句谚语说,底层一级压迫人。相机传感器尺寸越大,画质应该越好,这是毋庸置疑的。窑的等级越高,设计、空间、材料等自然越优秀。
作为基本的B级车,最直观的数据表现是轴距。君威湾高达2829毫米,大众迈腾的2812毫米也赶不上,更长的湾有利于登船空间,君威前后空间舒适宽松,尤其是摩卡棕色麂皮座椅手感出色,即使在激烈驾驶下乘客也能舒适地“固定”。
设计、材料也是军委出众的地方。轿车跑步型、雕塑型棉设计、更时尚的君威和普通私家车显然不同。这种“酷”的力量,是想摆脱中庸长车的年轻人,心中最好的答案。另外,“真”双出排气是直接展现这个时代的力量感。重要的一点是
,君威的气场、高档感比速腾、思域等车型强大许多,即便是去机场、火车站接待客人,也更显格调。君威的内饰同具高档感,展翼环绕式中控台覆盖了大量软性材质和钢琴烤漆面板,材质细腻、拼接精湛,且功能布局清爽,电子换挡按键的设计独具特色,8英寸触控屏幕也提供了不错的科技氛围。尽管一些自主品牌车型,在用料上很厚道,但做工方面仍不尽完美。而无论是内外设计、内饰用料,甚至到车漆质感,君威的品质感同其他A级车还是有本质上的不同,这就是一款高级轿车的实力。
配置和智能化皆为标杆
一款B级车,优惠至15万元左右,跟A级车抢市场,那这款入门配置的1.5T君威,配置水平是否是“丐版”?这应该是很多消费者都会产生的疑问。实则不然,君威的配置水平、使用体验仍旧是B级车的高水准,完全超越15万元级A级合资车。
首先在舒适性上,君威552T智享型配置全车无钥匙进入、电动尾门这两项便捷需求度很高的功能,用户无需掏出钥匙即可优雅的打开车门,轻轻一按即可自动关闭后备箱,“高级”与“一般”体验就在这一瞬间决定。君威的内部座舱同样具备很高的舒适性,前排配置了双区自动空调、座椅电动调节/加热功能,冬季乘车舒适性更上一层楼,上方还有一个电动天窗。对于后排乘客的照顾上,杯架、出风口也是一样不落。此外,针对座舱空气健康,君威也配置了AQS空气质量控制系统、PM2.5过滤器,走在行业前沿。
其次在行车便利性上,自动大灯、定速巡航、倒车影像、上坡辅助这些基础便利功能,君威也做到一一配置。甚至还具有流媒体内后视镜、外后视镜加热、后挡风玻璃热线式除雾等功能,最大程度地优化驾车便利度。
最后在科技配置上,君威同样走在合资主流,搭载的eConnect互联科技,内置百度AI智能语音助手、百度实景导航、百度随心听,以及支持Apple CarPlay、百度CarLife,无论是苹果用户还是安卓用户,都能与车机完美互联。也可通过OnStar安吉星APP对车辆进行远程启动、车况查看、电子围栏等功能,方便用户的用车生活。包括前排的手机无线充电面板,也说明君威在科技方面已经走在同级别前列。
总结
潮流设计、扎实用料、长轴距舒适性、丰富便捷配置、出色高效动力总成,别克君威极好地展示了高品质B级轿车的模样。其实别克品牌无论何种级别的车型,在设计、配置、品质上都具有极好的竞争力。在近日国际专业消费者调研机构J.D. Power(君迪)公布的“2022年中国汽车产品魅力指数研究(APEAL)”中,上汽通用汽车别克品牌就获得主流车品牌第一名,而别克君威则位居中型高端轿车第六。君威552T智享型这样的产品力放在15万元级别中,完全是属于“最强王者”的存在,绝对是15万元家轿的最优选。
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