成为几个月话题的本田的“机油门”事件终于得到了一个结果。5月16日,汽车头条App从国家市场监督管理总局获悉,东风本田将从2018年5月12日起正式召回130455辆配备1.5T发动机的CRV汽车。
从116日开始,东北开始迅速蔓延全国,部分1.5T版本的CRV车主抱怨发动机油面值提高。事件生效后,本田面对集体不满,提出了刷新ECU、修改用户手册的解决方案,但未能满足消费者。一方面没有提出故障的明确原因,另一方面认为实际问题没有解决。
在今天的召回公告中,东风本田明确承认发动机存在设计问题。“此次召回范围内的部分车型表示,由于设计原因,车辆在低温环境下继续行驶时,发动机油面值会提高,油面值提高到一定程度时,发动机故障指示灯会亮起,在这种状态下继续运行车辆会造成发动机损坏,因此存在安全风险。”
东风本田提出的解决方案是:为召回范围车辆免费更换空调控制装置,升级FI-ECU软件,在装有CVT变速器的车型上同时更换散热器下水管道组件,升级TCU软件,抑制油面升高,消除安全隐患。
召回范围从2017年2月14日至2018年2月27日生产,搭载1.5T发动机的CRV车型都在召回。
汽车头条App获悉,东风本田在实施召回时,在大象范围内的车辆免费更换发动机机油和机油滤清器,并添加发动机洗涤剂。
此前东风本田表示,为有问题的车辆提供免费更换机会的保修服务,同时宣布将发动机保修期延长6年或20万公里的保修服务。
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