选择家用滑板车的标准是节约性。买车不需要花太多预算。特别是对刚进入社会的年轻人来说,手头很紧。所以本期介绍了7万多辆家用滑板车,油耗低到6.9,省油可靠。

第一个是蒸汽的名著5。

上汽名作旗下没有爆炸性车型,但名作5绝对是负责销售的,今年1月销售了11341辆,上个月也有6340辆的业绩,已经算不错了。6.79万的基本价格比较低,推荐车型2022款180DVVT CVT青春时尚版,指导价格7.79万韩元,终端有数千张跌幅,实际参考价格在7.5万韩元左右。

名著5的成功离不开时尚和帅气的外观。作为一款面向年轻人的滑板车,实力虽然不强大,但是非常均衡,颜值、空间、油耗、布局等都没有下降。大型熏黑中网是靠背湿滑的车身和花瓣型轮毂,吸引年轻人、4675毫米的车长、1842毫米的车宽和2米68的车贝,如果比卡罗拉大一圈,空间自然不用担心。1米78的乘客坐在第二排,头部向后滑动的设计,只有四个手指的空闲,幸好腿到了双拳。可惜中间地带隆起,脚不太好放,万一是满载的话,就有点挤了。

值得注意的是,虽然车价只有7万多人,但名著5的构成并不令人失望。远近光都是LED光源,10.25英寸触摸屏,无钥匙进入并启动,后方停车雷达、倒车影像、自动停车等也没有落下,但没有天窗,中低配车型后排也没有出口,有点闷。动力方面,与1.5L自吸发动机、最大马力120匹、峰值扭矩150雨米、CVT变速箱相匹配。这个动力比较一般,主力家用代步,上下班,买菜,游刃有余。而且油耗低,车主实测100公里,平均7.4升左右,完全可以接受。

接下来,我们再来谈谈可以说是国内窑的老大哥,吉利的帝豪。

不用说帝豪的名声,认识国产车的人都要清楚。曾几何时,月梅基本稳定在前10名,这是国产车的骄傲。6.28万的基本价格也很低,推荐型号2022第四代1.5L CVT精英型,指导价格7.79万韩元,打折后实际参考价格也在7.5万韩元左右。

第四代帝豪的变化也越来越大,外观更加沉稳精致,尤其是车头使用了新的瀑布式中网和黑色车票,显然比旧车票更高级一些。(威廉莎士比亚。温斯顿。)内部的变化也很大。10.25英寸悬浮式中央屏幕搭配12.3英寸全液仪表,技术感十足,可惜远距离是卤素光源。(大卫亚设)。

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动力方面,同样搭载1.5L自吸发动机,最大马力114匹,峰值扭矩147牛米,匹配CVT无级变速箱。这套动力和名爵5也是半斤八两,不会有什么驾驶乐趣,基本就是买菜车的标配,起步有些肉,中段加速比较给力,后程会有些力不从心。当然,家用车的油耗才是重点,车主实测百公里平均在6.9升左右,和同级日系差不多。

最后我们再聊聊同样是上汽的荣威i5。

荣威和名爵,是上汽两个非常重要的砝码,而荣威i5也可以看作是名爵5的姊妹车型,两者有很多相似的地方。6.79-9.99万的指导价也是比较低,推荐车型2021款1.5L CVT铂金版,指导价7.99万,终端一般有8千左右的降幅,实际参考价在7.2万左右,比名爵5便宜一些。

和名爵5一样,荣威i5的外观也是主打年轻时尚,虽然没有采用溜背的设计,但车头的造型也让人眼前一亮,不过个人觉得有些复杂,没有名爵5简洁干练。至于内饰,两者也是大同小异,略微倾斜的中控台,10.25英寸悬浮式中控屏,大量钢琴烤漆装饰板以及缝线工艺,都在一定程度上提升了内饰的质感。配置的话,荣威i5比名爵5多了后排出风口,主副驾驶座都有化妆境和照明灯,还有卤素的前雾灯,后排USB接口,电动天窗,上坡辅助等,会更实用一些。

至于三大件,不用多说,和名爵5是完全一样的,搭载最大马力120匹,峰值扭矩150牛米的1.5L自吸发动机,匹配可模拟8挡的CVT无级变速箱。油耗的话,实测百公里在7.3升左右,家用完全能接受。不过荣威i5的尺寸一般,车长4607mm,车宽只有1818mm,比名爵5窄了24mm,轴距两者是一样的。所以后排空间表现方面,荣威i5头部更宽敞,腿部差不多,但满载的情况下比名爵5更拥挤一些。

点评:上面这三台落地8万多的国产家轿,虽然实力一般,但在同价位里显然都是名列前茅的。名爵5和荣威i5相似度较高,毕竟出自同平台,主要区别在颜值和内饰,以及对品牌的偏好,任选其一都不会错。吉利帝豪不用多说,一直是这个级别里的老大哥,虽然如今销量一般,但实力依旧。那么,这三台车你们会怎么选呢?

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