对于第一次买车、预算不高的消费者来说,有不少人想买便宜耐用的私家车,但现在自主品牌开始把精力放在更高水平的市场上,以前的低价区间反而新面孔越来越少,令人苦恼。但是下面三种SUV可以满足这种需求。7万件售价加上大品牌、销售量高的标签,不能错过。(莎士比亚,《哈姆雷特》,《销售名言》)。
哈佛M6
制造商指导价格:6.6万~ 8.2万韩元
Haver H6在国内SUV销售排行榜上是绝对霸主,弟弟Haver M6的业绩也不差。作为老款H6的换壳车型,价格直接降到了7万以内,再加上丰富的配置和Haver的品牌影响力,目前月销量完全不是问题,很多消费者成为购买入门小型SUV的首选。(威廉莎士比亚,美国作家)。
M6的价格比H6低得多,但配置水平不低。最低的配车品种也有倒车雷达、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、中控台屏幕、自动空调、后排出风口等。在动力方面,哈佛M6的动力总成与上一代H6完全一样,搭载了最大功率为150马力的1.5T发动机,但机械液压由于手感的整体偏转,在低速驾驶时容易产生疲劳感,9-10L的平均油耗较低。
哈佛M6的出现进一步扩大了哈佛在紧凑SUV这一细分市场的竞争力,性价比的提高对考虑这一级别SUV的消费者更有吸引力,因此销量逐渐增加。以后如果能在细节方面提升的话,会有更大的进步空间,你觉得呢?(大卫亚设)。
吉利远景X6
制造商指导价格:6.89 ~ 9.99万韩元
从全球鹰GX7的历史来看,亲民吉利的SUV在市场上打了7年仗,其名称也从全球鹰GX7、吉利GX7、远景X6、远景SUV再次转向了“远景X6”,现在老将又回来了,除了仍然保持性价比的巨大优势外,还在设计。
远景X6的整体形状仍然是熟悉的样子。前脸更换了黑色水滴波纹格栅和黑色吉利标志,侧面使用了悬浮式车身设计,尾部将尾灯换成了拦截杆。虽然只是细节上的变化,但车的精致度还是提高了很多。装修方面是肉眼可见的创新,风格非常简洁时尚,材料和悬浮式控制屏幕等技术配置有了不少提高,空间的实用性也令人满意。动力方面,新车均以1.4T发动机为基础,旧车型前MACPERSON后还延续了多连杆独立悬架的设置,支撑不到10万辆SUV,可以说是良心。(威廉莎士比亚,美国作家)。
新的远景X6一贯比较实用和性价比高,是10万韩元内对中国的。
品牌SUV的消费者来说吸引力是非常充足的,再加上吉利的品牌影响力和它此前积攒的口碑和认同度,大卖应该不成问题,你认为呢?
捷途 X70
厂商指导价:6.99-12.29万元
近两年来,汽车市场涌现出了不少黑马车型,捷途X70就是其中的佼佼者,作为奇瑞旗下新品牌捷途的首款车型,上市后销量便一路高歌,甚至一度成为了整个奇瑞集团的销量冠军车型,足以见得消费者和市场对它的认可,而它靠的就是大空间和高性价比这一卖点。
捷途品牌成立之初的口号就是主打多功能,多座位和大空间的车型,所以捷途X70在车身尺寸方面要领先同价位不少,长宽高分别为4720/1900/1710mm,轴距为2745mm,妥妥的中型SUV水准,在座椅布局方面也有5/6/7座可选,真正做到了以实用为主。不过在配置层面上,入门的手动劲行版连ESP都没有,要想获得较好的用车体验建议从次低配的手动畅行版开始选购,而且捷途X70全系搭载了1.5T发动机,有着不错的平顺性和燃油经济性,不必担心小马拉大车的问题。
作为一台实用为主的中型SUV,捷途X70在各个方面的表现都比较均衡,内饰、用料和配置都不差,开起来也能轻松上手,具备了服务好大家庭的综合素质,对二胎家庭或者是喜欢自驾游的家庭来说是个不错的选择。
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