宝马X1在豪华紧凑的SUV阵营中总是以人气车型的形象与大家见面。宝马的出品、广阔的乘坐空间成为了吸引广大消费者关注的卖点。最近试驾了2022宝马X1的顶级型号,下面对大家很感兴趣的产品力的表现怎么样?值得解决家庭是否值得动手等问题。
目前销售的2022型号共分为4个版本,提供1.5T 3缸和2.0T 4缸两种动力,官方指导价格保持在27.98-33.38万韩元之间。此次试驾车型是2022款xDrive25Li尊享型,售价33.38万韩元,是宝马X1的最高版本。
首先,从外观上看,宝马X1的前脸形状仍然是熟悉的设计风格。用银白色镀铬装饰的双肾式中网、天使眼大灯等经典设计元素,知名度很高。另外,立体感强的下围设计也成为前脸部分的加分项,提高了高档感,可以满足消费者对外观等级和质感的汽车诉求。(大卫亚设)。
此次试驾的车型还没有缺少X外观套件,包括银色后视镜和19英寸铝合金轮毂,营造出时尚的氛围。宝马X1的灯光配置比较常见,采用LED平行光、LED日间行车灯,支持照明功能,包括自动前灯、调节前灯高度和关闭前灯延迟,以满足日常需求。
转身转向宝马X1的后部,对称设计的手法看起来比较协调,具有良好的完成度。与l风格相似的尾灯组合,在开灯后呈现出较为细腻细腻的视觉效果,银白色保护板的添加也增添了一点轻波气氛。双方共出的排气布局同样符合年轻消费者的审美目标,气场和等级没有槽点。
装修方面,宝马X1仍然延续了宝马家族式设计风格。中心控制台采用偏向驾驶员一侧的布局,主要是为了更好地服务驾驶员,便于日常驾驶过程中的功能操作。用真皮材料包围的方向盘,手感和抓地感都有明显的表现。6色装修氛围灯的添加也相应地提高了夜间装修驾驶舱的质感。
汽车系统部分,10.25英寸触摸显示屏包括语音识别控制系统、汽车联网和主流手机互连,包括CarPlay、CarLife。还配备了电动尾门等实用舒适的配置,实用性和便利性都很好。
在车身尺寸上,宝马X1的车身长度、宽度和高度分别为4565/1821/1620mm,轴距为2780mm。其账面数据隶属于主流行列,同样的内部登机空间也有很大的优势。但是后座坐垫短,对后座乘员似乎有点不友好。灵活的行李箱,一般状态和后座颠倒状态的容积为505-1650L。
硬件方面,将型号B48A20C的2.0T发动机(集成功率141千瓦,峰值扭矩280N m驾驶模式调整为运动模式)可以明显感受到BMW X1的急迫特性。加速器响应比较快,高速超车或直线加速都很宽松。如果车速太快,转弯和紧急撤离,那种夸张的翻车几乎不会出现,再加上指向哪个的操作,开车会更有趣。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,驾驶名言)(SPRIT,SPRIT,SPLIT)宝马X1塔版本及时组装四驱系统,在道路遇到湿滑的道路时,自动调整前后轮的动力分配,以确保稳定性,给司机信心。(威廉莎士比亚,坦普林(Templin))。
综合来说,我们在选择家用SUV时,一般比较重视空间,这款宝马X1显然不仅能满足需求,而且具有出色的行驶质感和操作性,是打动年轻朋友的地方。个人认为,如果你的购车预算保持在30万左右,主流豪华品牌生产是硬性要求,对操作和实用性要求高的话,宝马X1可能是个不错的选择。你觉得怎么样?(威廉莎士比亚,美国作家)。
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