【肌肉车】新能源靠边站，这里只有大型排气量肌肉车。

《速度与激情9》不知道小伙伴们有没有去看。这部电影在2021年创下进口电影新纪录，上映第一周票房达5亿韩元。作为这个系列忠实粉丝的小编已经看完了，今天我们不谈剧情，谈谈电影中出现的那个沉重车型。

道奇查尔斯(战马)

在《速度与激情》系列电影中，如何少获得道奇查格。这辆车可以说是这个系列的元老。道奇Charger和福特Mustang、雪佛兰Koma都属于美系肌肉车，但名气没有后者大。《速激9》总共出现了4个Charger，最经典的是秋次剧中DOMEL驾驶的1968年型Charger。

第一代道奇队charger是1966年首次流行的中级私家车路线，但市长/市场反馈不佳。随后，第二代车型全面扩大，成为全尺寸美系肌肉车，迅速享有盛誉。(威廉莎士比亚、坦普林、车型、车型、车型、车型、车型、车型)超大型排气量的自吸收引擎，很适合唐老大这样肌肉的汉子。

福特野马gt 350(野马)

电影中反派的主人公是道奇队战马的老对手，20世纪60年代福特野马GT 350也诞生了。那是一个相信“大奇迹”的时代。大量位移肌肉车层出不穷。

它的前脸设计比一般版本的野马更激进，重心更低。搭载5.0升V8发动机的该发动机不仅拥有传统大型排气量跑车的心脏，还具备小巧灵活的车身设计，比道奇战马在市场上更受欢迎。(威廉莎士比亚，美国作家)。

庞蒂亚克皮耶罗

电影中冲出地球飞向太空的火箭车是美国跑车3354庞蒂亚克Fiero，这是80年代运行和省油的中心引擎。(威廉莎士比亚，美国作家)。

20世纪70年代的能源危机、与欧洲列强的重型发动机跑车入侵、美国通用汽车集团决定在20世纪80年代初期制造省油、奔跑、采用中央发动机设置的跑车。所以交给了体育风格比较强的庞蒂亚克。

以燃料消费经济为目标的Fiero从一开始就注定了悲剧性的命运，从1980年到1985年，仅用了5年的时间，就在球迷们的叹息声中逃离了市场。

【速9剧照】

这款车只有2.5L直列四缸和2.8L V6两款发动机，后者最大功率只有143马力，最高时速也只能达到180km/h。除了性能弱鸡外，Fiero的质量也并不稳定，据统计共有140多起消费者投诉Fiero自燃的事故。

丰田Supra

本片中Han的复活归队无疑是最大的看点，与他一齐登场的是一辆全新丰田Supra。不禁让我们想起他在《东京漂移》中的马自达RX-7（FD），一样的黑橘色涂装，也算是一波情怀杀了。

丰田Supra曾经和日产GT-R、马自达RX-7、三菱Evolution等车型称霸日系性能车界。如今全新Supra时隔20年再度回归，与宝马联合开发的，基于宝马Z4相同的平台打造，发动机也是宝马的B48、B58系列。目前据说国内新车已到店，但要加价10万才能提车。

讴歌NSX

《速激9》里面的技术达人Tej开的是讴歌NSX，曾经名扬全球的“东瀛法拉利”，日本国宝级跑车之一。这款车有相当多的黑科技，很符合Tej的定位。

两门两座的硬顶跑车，全车采用油电混合系统，搭载3.5L V6双涡轮增压发动机。最大功率500马力，峰值扭矩550牛米。此外还有三台电机加持，它的前双电机可以让车辆实现四驱功能，并且能在过弯时调节左右扭矩分配，让车辆极限更高。NSX是讴歌在北美的标杆产品，官方对它的定位是运动而优雅，甚至家庭主妇也能开。

Noble M600

影片后段出彩的桥段之一，应该就是上一部中杰森斯坦森的妈妈亮相了。老太太刚一出场，就在街边偷了一辆Noble M600，并和警察在伦敦街头上演了一段飙车戏。这辆超跑在老太太手里灵活自如，姿态十分完美，把英国警察们的宝马5系耍得团团转。

Noble M600最初亮相于2009年法兰克福车展，车身采用碳纤维材质打造，搭载一台中置4.4L V8双涡轮增压发动机，最大功率650马力，峰值扭矩818牛米，与之相配的是6速手动变速器，3秒内时速破百。

Jeep角斗士

片中的罗曼·皮尔斯开着一辆Jeep Gladiator（角斗士），这是一款基于牧马人打造的皮卡车型。这辆皮卡一出场就“起飞”，在将断的吊桥上一路飞奔。

JEEP Gladiator拥有与Sahara一样的四驱系统，将牧马人的越野性能和皮卡车型的实用性很好地合二为一。

日产GT-R R34

影片结尾出现了《速度与激情》系列中的灵魂车辆，日产GT-R R34给了我们一个背影，懂得都懂它是属于谁的。

作为赛车电影，《速度与激情》系列能拍到第9部也殊为不易，是一段跨越20年的旅程。但这第9部被各种吐槽剧情无脑，评分也是该系列最低。也许对很多人来说，这个系列在《速激7》唐老大和布莱恩驶向不同方向，《See you again》响起的那一刻，就已经结局了。