【别克新君威怎么样】入门的别克君威值得买吗？1.5T的动力怎么样？看完就知道了

大家好，欢迎收看今天的大怡对话车。我是你们的老司机代理。另外，是时候和代理和大家谈谈了。别克君威这辆车可以说是别克家族的人气车型。经过这么多年的改造，这一代别克君威更加突出了年轻的运动。昨天，代理受到一位粉丝的咨询，问他入门型的君威值不值得。那今天我们谈谈吧。系好安全带，我们出发了~

22个1.5车型的军委

22辆1.5车型的军委定位为552T导向型，指导价格为19.68万韩元，定位中型汽车。外观上，22个君威的前脸锋利，大尺寸的格栅内部填充了点阵镀铬，两侧的“战时翼式”LED灯，区分度很好，机盖三级切线，使整个前部看起来很有力。车身侧面的懒腰造型加上光滑的腰线，整体上轿车跑步风吹，尾部参差不齐的鸭尾有运动感，鲜红的尾灯设计也显得很精致。

22个1.5车型的军委侧面图

装修方面，君威车内柔软的材质包裹还不错。3辐射多功能皮革手柄有变速表盘，操作方便，但8英寸中央控制屏幕和4.2英寸仪表比较常见，技术感也不少。(莎士比亚，坦普林)。

22个1.5车型的君威装修

配置上，22个1.5车型的君威有5个552T智能型气囊、手动行人保护、胎压显示、后方停车雷达、倒车影像、定速巡航、切换驾驶模式、发动机启动停止、上坡辅助、电动天窗、电动行李箱、无钥匙进入/启动、主动语音识别。

22个1.5车型的军委中央控制屏幕特写

在空间和动力上，22辆1.5车型的君威为552T智能型，车身尺寸为4904*1863*1461，Baby为2829，在同等级车型上不占明显优势，但比同等级的日系车型仍有气质，身高1米75的乘客调整前排座位，让他们坐后排。这一成果足以满足大多数家庭对空间的需求，但车辆后排的中央地带明显隆起，在一定程度上压缩了后排中间乘客的乘坐空间。(David Assell，Northern Exposure(美国电视连续剧)，Minitory)动力上，1.5T涡轮增压发动机与9AT变速箱相匹配，最大马力为169匹，最大扭矩为250牛米，综合来看，这种动力并不明显，但车辆前面加速的表现仍然足够轻快，但当时的速度为880牛米。因为此时变速器的下降反馈根本不是，甚至不是一点延迟。但是总的来说，整个车辆的动力在目前市场上在1.5T车型内属于中上水平。

22个1.5车型的军委侧面图

最后，代理关于入门型别克君威1.5T型号，先谈谈优点。首先，配置丰富，动力强，反应灵敏，打折后的价格也很香。当然，也有缺点。首先，当底盘调整有点硬，后悬架在减配，通过凹陷处和减速带时，可以想象乘胜体验。第二，配置和动力，我在上文中也说过，这里不再说什么了。总的来说，作为现金的入门级车型，与同级车型相比，这辆车在外观、动力、配置等方面的表现不差，很有吸引力，但也有保值率不高的弱势。(大卫亚设)。

22个1.5型号的军委行李箱空间

如果是你，你会选择它吗？好吧，今天，和李一起，谢谢你的耐心，喜欢的朋友可以订购关心和赞，你的支持是李娜最大的动力，我们以后再继续讨论茶。