提到C级豪华车,也就是熟悉的大中型轿车,可能会第一次想到奔驰E级、奥迪A6L、宝马5系所代表的众多车型。确实,这些车在市长/市场拥有量或销量上太大,难怪众所周知,但由于位置等原因,它们表现出了一些油腻感,确实已经“腐烂”了。(威廉莎士比亚(William Saversion))。

如果年轻用户要入手大中型豪华车,因为自己的爱车在外观上更酷,更独特,更有个性,烂大街的车型也不是那么好的选择,奔驰CLS作为进口中的大型车,很适合年轻用户。(大卫亚设)。

奔驰CLS的基本参数:

以目前销售的2022款奔驰CLS为例,官方指导价在57.680万至78.32万之间,而且销售终端也在5万韩元左右的折扣、动力方面,奔驰CLS均以2.0T 9AT的动力组合为基础,但发动机仍有高低功率之分。

其中2.0T低功耗版本车型,发动机最大马力197匹,最大功率145千瓦,最大扭矩320N m,官方0百加速成绩8.7秒,是中规中矩的表现。奔驰CLS的大功率版本型号,发动机最大马力258匹,最大功率190千瓦,最大扭矩370N米,0百加速成绩为6.5秒,在同价位车型上也是很好的表现。

在车身尺寸方面,奔驰CLS是大中型轿车,长宽分别为4996 * 1890 * 1432毫米,BAVI为2939毫米,一般出现在同一等级。主要是进口车型实际上比尺寸小一点,所以一般国产化后可以做一些延长处理。

奔驰CLS外观、内饰:

奔驰CLS的外观还是很犀利的。虽然位于大中型轿车上,也有一定熟悉的,但是奔驰CLS的外观设计风格非常帅气。前脸也是奔驰的家族式设计,但也进行了扁平化处理,前唇部分也有更加夸张的造型。再加上两个大灯的亮点,奔驰CLS的前脸凶猛,整体车身流线。

内藏式部分,奔驰CLS也沿用了目前奔驰家族最新的设计风格。双屏层次感很强的中央控制设计风格,奔驰CLS看起来很有现代感和技术感,奔驰CLS的内藏也开工了,材料也很到位,有利于营造奢华氛围。而且,奔驰CLS的内脏也很大气,但不是怒气,中控台的花纹也很好。

奔驰CLS汽车经验:

在空间方面,奔驰CLS的性能还是不错的。无论是纵向空间还是横向空间,奔驰CLS的头部空间一般都会受到流线型感强的车的影响。后排奔驰CLS的头部空间也有这样的问题,比前排更糟。如果是成年男性,虽然有一定的压抑感,但是座位的舒适度和包裹也很明显,奔驰CLS的后排隆起很明显,会影响后排体验度。

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驾驶感受方面,奔驰CLS的动力还是比较强悍的,除了最低配版本的2.0T入门款之外,其余版本都是高功率发动机,加速推背感明显,动力输出也比较平顺,而且奔驰CLS在操控方面也有很好的表现,虽然奔驰CLS的底盘、悬挂是明显偏舒适性的调教,而且行驶品质较高,但如果用户偶尔放纵一下自己去激烈驾驶,奔驰CLS还是能够满足的。

不过奔驰CLS的变速箱换挡会有顿挫的问题,而奔驰CLS的速度上来之后,风噪也会比较明显。

总结:

整体来说,奔驰CLS的产品力其实还是不错的,定位也比较精准,就是有家庭需求的年轻用户群体,依靠其帅气、凌厉的外观,豪华感较强的内饰以及不错的动力、操控体验以及较好的舒适性来吸引用户,当然奔驰CLS也有短板,后排空间和同级别车型相比会很小,头部空间也比较差,但这也是炫酷外观下需要承受的代价了。

从购买的角度来说,如果用户不是太看重动力,其实奔驰CLS的入门级车型性价比更高,虽然2.0T 197匹的马力不是特别出色,但日常驾驶动力足够了,而且零百加速8.7秒,实际驾驶体验也不会差,只要舍得给油,推背感同样还是能体会到的,而且价格更高,平时家用、代表用车成本也会更低一些。

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