保时捷家族中,保时捷912的定位是从1965年开始生产的,当时使用的是刚刚推出的四缸发动机,但当时拥有新款保时捷911的车身,其出现时间非常短,只有4年。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

现在,外国保时捷爱好者修复了它。让保时捷的冷门车型重新进入观众视野。从外部来看,改装的保时捷912c Restomod的车身面板与以前一致,但采用了碳纤维材料,加固了底盘和窗户,使用了这种轻便材料后,这辆车的总重量只有750公斤。

动力上,保时捷912c Restomod采用JPS公司的2.0L 4缸发动机,最大功率为127千瓦,最大转速为7200转/分钟。这个数据比原件高得多。据悉,原装保时捷912c Restomod搭载1.6L引擎,最大功率为67千瓦。

此外,保时捷912c Restomod的悬挂可以使用Kamm Manufaktur定制的底盘悬挂,根据驾驶员的偏好进行设置。另外,该车的刹车系统采用保时捷911的零部件,该车内部增加了碳纤维结构的座椅,使用轻质材料作为客房装修材料,由于电动空调的使用,该车与现金车型基本一致,在音响方面也进行了升级。

据悉,该车计划在2023年生产,目前开始接受预订。在美国的售价约为32.5万美元,换算成人民币约为225万韩元。那么你认为这辆车值得吗?

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