【蓝鸟汽车】解释日产蓝鸟、外观运动、省油值得开始吗？

提到东风日产，相信大家都不陌生。尤其是旗下的日产，各方面均衡，而且1.6L CVT的动力稳定，省油，保持着良好的销量和口碑。2015年东风日产推出了以“轩逸东平台”为基础的新型轿车日产蓝鸟，拥有轩逸一样的动力体系，但销量不高，今天以2021年1.6L CVT同步版为例进行了解读。

外观上采用日产家庭式前脸设计，整体上看起来更具运动性，双V字铬流入网和两边搭配窄而长的前灯，视觉效果很好。可惜灯光都使用近距离卤素光源，亮度一般，夜间照明范围不广。

后尾，整体设计看起来更加单调，太多线条没有修饰，后尾灯造型与前大灯相呼应，开灯后提高辨识度和良好的视觉效果。

车身尺寸，长宽分别为4683/1780/1465mm，轴距为2700mm，空间为中等力矩，与同等级车型相比没有明显优势，实际腿部空间相对宽松，但头部空间由于车辆建模而不充裕。

装修方面，整体设计简约大方，采用大量塑料材料，质感不足，中控台偏向主驾驶方向，便于日常操作，与8英寸的中控屏幕一致，具备车联网、OTA升级、蓝牙/车电话、互连等功能，增加了日常便利。

配置方面，目前主流配置包括4个气囊、胎压显示屏、倒车影像、发动机自动启动停止、ECO驾驶模式、主驾驶无钥匙进入启动、智能遥控钥匙等，提高了日常车辆的便利性和安全性。

座位部分、织物座位、舒适度、透气性方面一般，但座位内部的填充物比较充实，具有良好的支撑性和包裹性，座位不支持电动调节，日常便利性差点下降。

动力方面，搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率为90千瓦，最大扭矩为155N m，与CVT无级变速箱一致，动力中规，家用大宝，齿轮平稳，NEDC综合油耗为5.3L/100公里，油耗还不错。

底盘悬挂，前MACPERSON式独立悬架后纵臂扭转型非独立悬架，整体调教风格柔软舒适，转弯时支撑性稍差，隔音效果不太好，噪音明显。

摘要：日产蓝鸟的综合实力还是不错的。外观设计运动，舒适度，配置不多，虽然足够，但动力不是很出色，但是家庭代步，燃油经济性也低，12万左右的小型家用轿车也值得入手。(大卫亚设)。