【上海车展时间】风雨36年！上海车展背后的历史瞬间库存

2021年上海车展已经过去，在车展现场，各大品牌使出浑身解数，让这些高手在云集的舞台上展现自己的最高面。但是回顾历史可以发现，早期的上海车展并不像现在这样兴旺，当时对上海车展的关注度比现在高得多。

那么，从1985年到现在，上海车展发生了什么变化呢？今天，我们将以几次象征性的上海车展来回顾上海车展的成长史。

1、第一届上海车展

时间：1985年

标签：首次访问车展

在1985年改革开放初期迎来新年的“四大”时代，对于连几辆汽车都没见过的普通人来说，“车展”显然是遥远而陌生的存在。1985年第一届上海车展不仅是试水，还首次让国民认识到“车展”的意义。那个车展上也诞生了“汽车市场常青藤”桑塔纳。

第2、4届上海车展

时间：1991年

标签：上海牌汽车

经过几年的发展，国民对汽车的认识开始大幅提高，在这个时期，轿车也成为市场上最主流的车型。那时的上海大众凭借地主优势携手大众推出桑塔纳、高尔夫吉达等明星车型，一时崭露头角。

值得注意的是，此次车展上合资品牌的光环严重影响了国产品牌的生存。此后，随着最后一辆上海轿车落地，该品牌也最终退出了历史舞台。

第3、5届上海车展

时间：1993年

标签：模具

这次上海车展贴上标签，必须是汽车模型。丰田汽车在此次车展上首次尝试用汽车模型吸引人群，结果表现非常好。此后，车模与车展紧紧捆绑在一起，开始从上海车展传播到同一类型的其他车展。但是从此车展逐渐变味了。

第4、10届上海车展

时间：2003年

标签：蒙版

由于非典，2003年第10届上海车展的参加者和嘉宾都戴着口罩登场。凭借防制力，第10届上海车展也在3天后提前停战，成为最遗憾的车展。

第11届上海车展

时间：2005年

标签：UFI认证

2005年6月，上海车展经过国际博览会联盟(UFI)认证，开始走向世界。从这次车展开始，越来越多的豪华品牌开始出现。

第6、13届上海车展

时间：2009年

标签：金融危机

虽然2008年发生了次贷危机，但得益于中国的强力控制，第13届上海车展的热度没有回升，在世界首发车型、展览规模等多个历史上创下了最多的历史纪录。

第7、16届上海车展

时间：2015年

标签：取消成型

第16届上海车展上印象最深的事件是强制取消汽车模型角。从此车展逐渐回归本质。

结束语：经过几十年的发展，现在的上海车展已经达到了第19届。那么回顾一下，今年的上海车展给你留下了深刻印象吗？