说起来有点惭愧。这是我去年提到的奔腾B50,现在计算满的时候才一年,里程表只有10000公里。买车不到几个月就后悔了,但不是因为奔腾B50不好,而是这辆车开起来各方面都不错。不能说再优秀,但绝对不差。想换车的原因是去年在车展上看到了红旗H5。不夸张,因为真的一眼就爱上了。但是当时这辆车还没有上市,所以这个想法搁浅了一段时间。从上个月开始看到红旗H5即将上市的信息,红旗4S店也能看到车了,这一想法又被抓住了。
没办法。你先去吧。我家在长春九大学这边。最近来长春,车来回跑了4次,我以为能找到说服自己不要换车的理由,但最后越看越喜欢。(大卫亚设,Northern Exposure)今天请分享这辆车。希望大家也能提出一些意见。
长春的统立红旗店。“希望更多的中国人乘坐一汽山红旗轿车”的标语。
店里有新鸿基H7,也有热门的车,对我来说价格有点贵,红旗H5的年轻态度更好。
今天我们的重点是看H5。
这就是我真心怀念的主人公。外观是氛围和时尚。这个瀑布式格栅的设计真的很棒。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),艺术品)以前我觉得我的Pentium B50很漂亮,和这辆车相比,差距就是很大。
你看,这辆车有腰线,而且车道感充足,出去的话返还率会很高。
鹰翼式LED大灯,真的差不多。很霸气。(莎士比亚,鹰,鹰,鹰,鹰,鹰,鹰,鹰)。
height="429"/>雾灯,这里挺有层次感的。
LED尾灯,细长造型,与前灯相呼应,车尾很饱满,很运动。
白底,银色的字体,这个搭配让人看上去很舒服。
19寸的轮毂,四个字表示——简单大气。
打开车门看一下,细节做得挺好的。调节窗户的按钮,按下去的时候手感很棒,很舒服。
真皮座椅,能够自动调节靠背,坐上去试验了一下,还真的挺不错的,不软不硬,像是坐进了豪华沙发。
给朋友们看一下车里面是什么样子的。
这个全黑的搭配挺酷的,还有我最喜欢的全景天窗。
这个运动型方向盘的设计挺有感觉的,握起来很软,而且方向盘一点也不沉,转弯应该挺舒服的。
再给大家放一张大图,设计很新颖。
中控台层次感很强,按键什么的都是对称的。我按了下按键,没有阻塞感,满意。
档把,除了造型好看一些,没啥亮点,也没啥缺陷,普普通通吧。
销售在演示智能互联系统。大体就是有了手机映射功能,而且后期注册后还能通过手机APP对汽车进行一些提前热车、座椅加热、排查故障这样的功能,高科技,挺实用的。
作为B级车这样的空间,也就足够了。我进去试了试,头顶能有一拳多的距离,膝盖距离前边的座椅也能有两拳的距离,很不错了。
最后问了下,我目前的奔腾B50能置换8、9万左右吧,自己真的很喜欢红旗H5这款车,大家也给点建议吧,觉得怎么样?
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