从20世纪90年代开始，华川可以说绝对领先。中国第一家上市的国内汽车企业，我不会错的。尽管是资本的运营，但华晨风车确实是领先的设计、乔治亚路陶器和莲花底盘调教。当时长城还在制作轿车卡，吉利还在制作两辆8A发动机汽车！当时晨风已经是B级车的立场，可以说是好牌，后期的打击也是心痛的，俊杰可以说是短命的，后期的车就无视吧！意大利设计师赵涛的外观不得不说，相当好看！后期用华松，N20B20 6AT当时20多万的售价看起来太高了，这个价格凌晨也亏了，华松的隔音面都很白，好奇的话可以看看凯美瑞、皇冠！东西是好东西，最好停产后再卖！说明产品力和价格是对的！当年买了很多华松，一开始8万多负，后来8万多辆裸车9万多辆，到现在12万多辆！以前想到中华茶就能想到沈阳，现在想到沈阳就能想到鸡架。国内适合什么，坦克300这样的产品，但大家都忽略了那个引擎！时间，时间会给大家完美的答案！像华松一样！
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