【雪弗兰汽车报价】动力参数领先同级车型，雪佛兰巡航或预购13.99万韩元

近两年来，国内新能源市场飞速发展，为了解决用户对里程焦虑的痛苦，自主车企业纷纷推出了400公里的纯电动车型，这可能反观资本车企业、朗逸顺电、轩逸顺电、英系EV、奥迪Q2L e-tron等。品牌旗下燃油车销量相当大，因此推进新能源计划。

但是，随着补贴政策的持续下降，市长/市场竞争日趋激烈，资本汽车企业越来越难用2，300公里续航价格不低的产品打动消费者。感到压力的他们已经在努力提高纯电车品种的续航性能。

408公里的EQC、500公里的Polestar 2、500公里的昂西诺巡展，甚至国内“领头羊”的大众也发布了I.D .产品系列。通用汽车目前是国内汽车市场的前五分之一，没有理由忽视这一趋势。301公里的VELITE 6升级为“微蓝色”，已经达到了410公里。今天，通用汽车旗下最亲民雪佛兰也迎来了首次纯电动型——巡，400公里的续航里程已经属于国内主流电动车水平。“老大哥”别克微蓝的售价为16.58-19.98万韩元，如果没有超过20万韩元，品牌定位更加大众化的雪佛兰巡演最终价格会怎么样？我觉得不会太高。

在一般产品中应该如何定位？

单从车型的外观来看，雪佛兰巡警整体上有“四不像”，旅行车形状也一样，长得像低矮的底盘SUV，但官方可以说是小型轿车。小型级别轿车是雪佛兰品牌的主要阵地，A级车最多有3辆车，包括科鲁兹、科沃兹和科鲁杰。

通过图表可以看出，即将推出的雪佛兰是紧凑家族车型中体格最接近Koruzer的。Chevy是国内第一款纯电动车型，动力水平与其他三种车型的参考意义不大，所以在试图确认这款电动车和燃料紧凑车型的Korous形成什么关系时，应该类比别克品牌的微蓝色来得出结论。(威廉莎士比亚，美国作家)。

Chevran和Buick之间有很多藕断丝连的车型，所以Buick在小型级别领域也有各种车型，包括英国、威朗、列朗和凯越。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、)不难看出，科鲁兹湾这样的车型是别克威龙，蓝色的车身大小也和威朗车身大小差不多。

因此，我们可以比较别克微蓝、威朗高低之间的比率和雪佛兰巡航、科鲁兹高低搭配的比率，大致估算出未来上市的纯顺顺的大致销售价格区间。(莎士比亚、维多利亚、沃尔朗、卫朗、卫朗、卫朗、卫朗、卫朗)

首先，最低配车品种的价格，别克微蓝的最低倍为16.58万韩元，别克威朗的最低倍为13.59万韩元，雪佛兰科鲁兹的最低倍为10.99万韩元，因此雪佛兰纯的最低倍为13.4万韩元。

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其次是最高配车型的价格，别克微蓝最高配售价为19.98万元，别克威朗的最高配售价是18.59万元，雪佛兰科鲁兹的最高配售价是16.99万元，因此，雪佛兰畅巡的最高配价格或为18.2万元。

综上所述，雪佛兰畅巡的大致售价范围可能会在13.4-18.2万元之间。

在同级竞品中定位如何？

想要更加准确的判断雪佛兰畅巡的最终售价，我们还要将它和市场中其他品牌的竞品车型来进行对比。而除了通用自己的别克微蓝之外，在合资领域下最具代表性的纯电动车型无疑就是宝来·纯电（与朗逸纯电可以合并同类项）和轩逸纯电了。

在车身尺寸方面，由于三款车型全部定位于紧凑级轿车，所以长、宽、高、轴距四数据之间比较接近，没有拉开太大差距。雪佛兰在车宽和车高方面占有优势，日产则是在车长和轴距方面异军突起。

动力方面，雪佛兰沿袭了别克微蓝升级后的动力总成，无论是电池容量，输出功率功率、峰值扭矩还是续航里程都在合资纯电紧凑级轿车中占有相当的优势。

从目前的国内合资紧凑级纯电轿车的售价来看，宝来·纯电在13.68-14.68万元之间，朗逸纯电是14.89万元，轩逸·纯电在24.3-25.4万元。也就是说国内该领域车型覆盖范围大致在13-25万元之间。

再结合上文预测13.4-18.2万元的售价区间以及雪佛兰品牌一贯的定价策略，畅巡的最终售价或在13.99-17.99万元之间，全系车型或将存在四款车型，每个车型配置之间相差一万元，四款车型售价分别是13.99、14.99、16.99和17.99万元。

从数据层面来讲，雪佛兰在国内新能源市场迈出的第一步路无疑是成功的，400+km的续航将畅巡直接放入了主流新能源市场之中，而不是像国内其它合资车企，仗着品牌优势推出一些续航里程堪忧的“油改电”车型。倘若最终售价如预测所期，那么雪佛兰畅巡将拥有同级别领先的续航里程和较低的入手条件，再加上补贴和一段时间后终端价格的松动，即使是顶配车型的门槛有很大可能也不会太高。那么，畅巡的出现将打破合资紧凑级纯电轿车续航低、售价高的局面，成为驱动合资品牌研发新能源技术、增长续航里程的新动力。

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