【gs5论坛】船车持续了半年，轮船GS5 2.0L接着。

本人80末左右，刚从二流本科大学毕业一年，去年9月和媳妇拿到证书(够快吧，7月毕业证，9月结婚证书)，婚后不是大富翁，但小日子过得也很顺利，今年随着房东事业的蓬勃发展，买车也安排好了日程。

买车的想法也不是从今年开始的。毕竟楼主从小就喜欢喝茶。印象中，我从小到大的玩具都是汽车。也许男孩们都喜欢汽车。我看现在的侄子也一样。呵呵。

第一，选择汽车班次

相信所有汽车朋友都能体会到。选车是一件愉快、苦恼、痛苦的事。这是不断下定决心，不断推翻自己判断的过程。我选车的过程持续了大约半年，大概可以分为三个阶段。

第一阶段，结婚后没有大米的阶段，车型：雨、莉娜、燕子、MG3等。

这纯粹是YY的阶段。房东今年2月和儿媳结婚(宴会)，在父母的帮助下购买自己的房地产，买车，真的不好。毕竟，杨罗杰轴心也不容易。每当那个时候，房东也觉得事情进展顺利，那个时候的基本工资也是6K，所以开始在自己的经济实力下挑选自己喜欢的车型。

现阶段看到的是飞度。当时也是1.3 5AT，当时被朋友们逗乐的尼玛，1.3L的发动机能干什么！爬山坡也闷死了吗？那有什么办法，房东不会有钱的！当时飞行图1.3AT，落地约9W多，按揭，三成首付税，约4W多，月供1800多，楼主买单！自己能承受，不然怎么会选择飞行道！

带媳妇去4S看了几次飞度，媳妇其实没有感觉，觉得飞度太小，不实用，不安全。当然我也不是说我很喜欢飞度，我只是觉得当时自己的经济水平只能买飞度，YY一下子就能做到。但是飞度坚定了我要买车的决心。因为去4S店看了实车后，才意识到我真的喜欢车。意识到一定要去自己的车。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，汽车名言)第一阶段也到此为止了，没有钱，什么都没做。

一幅画，在先车第一阶段看中的小飞行图。

第二阶段，进入实际操作阶段，入选车型：经典福克斯、经典轩逸、快乐、凯越。

2014年4月，房东的事业迎来了另一个转折点。就是楼主被一家外贸公司挖走了，工资又涨了，慢慢接近5位数，车也越来越近了！在这个阶段，车开始变得理性，开始进入最苦恼、最痛苦的阶段。为了选车，房东经常半夜也在看汽车之家各论坛，这让媳妇都产生了疑虑。(威廉莎士比亚、《哈姆雷特》、《真理报》)现阶段，楼主对小型汽车市场上每辆车的动力、油耗、底盘、悬挂都了如指掌，再三重申，在自己经济负担得起的情况下，最终选定了上述四辆车。这四辆车价格都是10 ~ 11W(意味着AT、A的路况不坏)，都是针对第一次买车的小强家庭，是否不适合楼主？所以开始比较四辆车。

首先，帕斯的是快乐。快乐是这四辆汽车中最没有特点的。没有独立悬挂，没有行驶，没有锁，油耗一般不高，减震很硬，尾箱也没有LED灯，应该说配置很一般。外观很好，但房东是第一次买车，所以对配置还是很重视的。固体帕斯。

第二，帕斯是凯沃尔。凯沃尔说，性价比真的很高。1.5AT，6档变速箱，后悬挂是独立的。9W6可以落地，可以发一堆东西。帕斯的原因是凯沃尔太老了。房东虽然生气勃勃，但也被称为血气纲。凯不符合自己的风格，帕斯。

古典高，隐晦，留下了经典的福克斯。这两篇是缠了我很久的车。楼主选车毕竟以家庭为主，正好又高又舒适，非常适合家庭。有大空间、大行李箱、长托架、大空间、省油、外观大气、ESP、尼玛。这完全是为了家庭！房东年轻，同样追求驾驶和操纵。古典福克斯的四轮独立悬挂，逆天的皮疹，转向哪个方向，轻轻触碰的油门反应，不都是为了操作吗？哎呀，那纠缠的程度，这里省略一万字。

两张图，曾经无限纠缠我的经典福克斯和经典风逸。

第三阶段开始考虑blass和SUV。选拔模式：军委，锐翼，锋线油，GS5。

各位，你们觉得看官奇怪吗？楼主买车的预算怎么涨了这么多？难道楼主中了传说中的双色球吗？

其实不是这样。那是个阳光明媚的日子。房东开着我大姐的小车。(宝马minio！)正在回家的路上，这时发生了意想不到的事！生！得了吧！

当时房东的爱情疯狂地响起。叮咚，微信信号音，原来房东的二姐姐给楼主发了一张微信。

二姐：“喂，买车，借点钱给你吗？”。)

尼玛！雪中送炭！久旱逢甘雨！

我站着。

马回复：”啊!方便借就最好啊!我手上存款不多。“

二姐：”丢，无敌方便。“(中国好姐姐)

不知道是楼主的二姐心灵感应到了楼主想买车，还是她觉得楼主这般年纪了该有自己的车，总之，她的这条信息真的让楼主感动许久，并且解决了楼主买车最大的问题：钱!

然后，另一件事更是在楼主毫无准备的情况下扑来了，楼主的媳妇怀孕了!

这两件事的同时发生，让楼主下定决心，要么买B级车，要么买SUV，一来是钱的问题解决了，二来是媳妇怀孕了，楼主的宝宝即将来到世上，安全问题成了楼主考虑的第一要素，大一点车，家人坐起来舒服点，家用实用点，车的安全性也高点!有什么能比生命更宝贵呢!

权衡再三，最终得出了君威，睿翼，锋驭， GS5四台车，就这四选一了!

首先PASS的是君威，油耗高，空间不大，后期维护也高，PASS。

然后是睿翼，插个题外话，睿翼可以说是楼主的一个梦想，刚出的时候，楼主就非常喜欢，希望有一天能拥有一台睿翼!去了4S试驾，非常满意!操控很好!油耗满意!外形拉风!总之，一切一切都很喜欢!唯一的问题是价格!虽然姐姐答应借钱给楼主，但是借的钱毕竟还是要还的，所以还是能省就省，睿翼低配接近18W的价格，对楼主来说还是太高了。考虑到以后宝宝出来之后还有很多钱要花，更加觉得18W实在是太高了，无奈PASS

剩下锋驭和GS5。

锋驭是一款绝对性价比高的SUV，合资品牌，配置齐全，油耗低，外观也可以，一切都不错，但PASS锋驭的原因也很简单，那就是锋驭CVT变速箱共振的问题(楼主还是做足功课的)，虽说楼主是不介意这点小问题，但是考虑到如果以后小宝宝坐在车上，遇到共振不舒服，头晕恶心，小孩子又不会表达，那不太委屈小孩了，一切家庭为上，锋驭自然就被PASS了。

最后，GS5出场了!

其实从2月份看车到现在，累计研究GS5的时间不超过一周，与其说楼主冲动，楼主倒更相信这是缘分使然。

在楼主一直的印象中，GS5都是一款不便宜的车，自动档搞下来，一般都需要个十七八万，在楼主决定买SUV的时候，自然而然地就会去研究GS5，然后发现GS5新出了超享版，指导价13.68W，还有优惠，咦，便宜了这么多?!这才开始慢慢研究GS5的各种配置，操控，性能，油耗等等。这时发现小5的底盘竟然是阿尔法罗密欧的166底盘，研究了下，这底盘在欧洲的测试当中可是不输给宝马5系的啊，尼玛的，性价比太高了!

偶然的一个周末，楼主下班之后没事干，找朋友出来吹水。无聊嘛，就和朋友说，哎，不如去看下传祺的车吧，反正没事干。于是，楼主便和朋友杀了粤A的某家传祺4S店。

到了4S店，看见一台黑色的小5，贴了变形金刚的拉花，哇塞，很拉风，看了外观挺喜欢。然后就是登记试驾，试驾过程中，4S外面有一段烂路，楼主特意开车踩了上去，尼玛，GS5的底盘那个好啊!减震的声音很厚实，路感也很好，太满意了!美中不足的是动力不是很强，主要是提速比较慢，但是考虑到粤A的路况，这样的动力其实也够用。再看内饰，用料很厚道!都是软材料，比起其他国产车，甚至很多合资品牌厚道多了!小5的内饰做工水平可以说完全不输给合资品牌!楼主家里的车也不少，几乎都是合资品牌，这是我对比了家里的合资车和小5的做工敢大胆得出的结论!

就是它了，GS5!当然，这时还得表现出很淡定的样子，因为还要和4S杀价呢!

楼主毕业后第一份工作是在世界五百强里面做顾问式销售，因此锻炼了超强的谈判水平。接待我的销售顾问黄小姐只是一名刚毕业的大学生，如此稚嫩的女子，又怎能抵挡住楼主强大的谈判气场，不出一个小时，楼主已经拿到4S的底价了，当然，现在还不能下定。一是楼主认识广汽的人，想通过熟人看看能不能再拿多点优惠，二是媳妇还没看车呢，得带媳妇来看看喜不喜欢，买车毕竟是大事，还得尊重媳妇。

回家，找熟人，找广汽的领导，发现领导给的价格居然还没楼主杀的价格低，楼主真的太狠了，想起广汽顾问黄MM那个被楼主杀价的可怜表情，真想说一句，黄小姐，辛苦你了!

第二天，带着媳妇再去了一趟4S，媳妇对GS5也是一见钟情，更加坚定了我买GS5的决心。当然，价还是得继续杀的，这次杀得更恐怖，黄小姐有几次都已经想赶我走了，都说：你去别的店看看吧，外加一副痛苦不堪的表情，没办法，车是大件，当然是能省则省啦，杀了几个小时，最终在自己满意的价格内下定了。选车之旅结束。

二、提车篇

下订之后就是各种手续啦，办按揭，弄指标，放款，提车，持续了一段时间。这段时间要感谢黄小姐，她一直很负责任地帮我办理各种手续。所有手续办妥了，就在9月6号，也就是中秋假期的第一天提车啦!!提车之后的第一件事，就是开车回老家过节，正好试试小5在高速上的表现!

提车当天，和一个橙色的车主一起，其实我是很喜欢橙色的，奈何媳妇喜欢白色。

三、总结篇：码字码了快三小时，楼主也累了

加起来将近7个月的选车，买车，用车，发生的事情其实很多，无法一一写下来，楼主只是挑选了其中比较有代表性的事情来写，希望各位看官看得愉快。

关于小5，关于车，楼主始终认为车是一分钱一分货，小5是十四十五万的车，自然会有十四十五万车的优缺点，放在别的品牌也一样。

还在纠结要不要入手的朋友，关键还是调整好心态，车无完车，关键还是看自己的口袋作决定。

如果你用15W的车的眼光去看待小5，那么楼主保证，小5一定会每天都给你惊喜;

如果你用15W买到小5却希望小5有20W车的表现，那么小5一定会让你失望，因为车主的心态就没摆对。

最后的最后，关于品牌，楼主发表一下自己的看法。

很多人反对我买小5，原因是传祺是自主品牌，很多人担心无非两个事，一是自主品牌质量不好，小问题多，二是自主品牌开出去没面子。

第一个问题，楼主以切身经验回答各位正在纠结要不要入手小5的看官，因为楼主现在的公司是做实业的，涉及到很多生产上的问题。其实在制造业，大品牌其实并不代表高质量，关键是代工的厂商的管理问题。举个很简单的例子，为什么福特这么一个大品牌，在国外不断轴，来到中国就断轴呢?是福特的问题，还是给福特生产的长安的问题?相信各位看过都明白个中道理。所以大品牌并不意味着高质量，关键是看给大品牌代工的厂商!

从这个角度看，广汽的质量还是可以的，广汽一直给本田丰田代工，自然也有不少的技术积累。许多车主的口碑当中，本田丰田都是耐操的代名词，这当然有日本车技术过硬的方面， 但是广汽的生产能力，代工能力同样有功劳。在这样的技术积累下生产出来的小5，质量会很差吗?至少我不认为。其实GS5在很多方面，包括内饰，调教，发动机的声音，关门的声音，驾驶感，都是跟丰田很相似的(楼主开过丰田卡罗拉，凯美瑞，RAV4)，内饰做工方面， 小5更是不输合资厂商。最重要的一点，回到根本上，车的售价是和车的成本息息相关的，小5敢于定价15W，自然会有15W的用料，15W的小5会比15W的合资品牌质量差吗?我看不然。所以，想买小5的看官，大胆入手吧。

第二个问题，关于自主品牌没面子的问题。这点，我想说，十几万的车能撑什么面子呢?像小5的15W，去买合资品牌，充其量也就能买个凌派，轩逸什么的，开凌派和轩逸就很有面子?不过一个紧凑车罢了。像楼主这种情况，二流本科毕业，兢兢业业，靠自己买到小5，我一点不觉得丢面子。是的，大老板开奔驰，开宝马， 很有面子，但是有多少人看到大老板背后的辛苦?难道大老板的奔驰都是天上掉下来的?错了，大老板买奔驰的钱，同样是自己辛勤劳动赚来的，这和楼主靠自己赚钱买小5有区别吗?面子是靠自己挣来的!我相信考虑小5的车主应该都是像楼主这般年纪的，正在社会上打拼的年轻人，至少我认为，像咱们这般年纪的，靠自己买小5的，没人会看不起你!

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