文:次帝原创高耀鹏理解

【了解车制原装产品】今年2月首次推出新一代OLAND燃料版车型后,三菱汽车最近再次发布了新一代OLAND PHEV插头混合车型。官方信息显示,此次发布的New OLAND PHEV继续使用上一代OLAND PHEV使用的由2.4升发动机和电动机组成的插头混淆系统,但由于电池容量增加到了20千瓦,该车的纯电动行驶距离也从39公里增加到了87公里(以WLTC测试为基准三菱日本官网援引新奥兰PHEV在每日售价区间为462.11万日元-532.7万日元,约合人民币26-30万元。

新奥朗德PHEV日本售价

新车特性:

分布图是新奥兰PHEV入门版

方面和燃料板车型的区别只是插件HybridEV标识。

尾部出现PHEV徽标

新区第二代奥兰尺寸比较

除了5种基本配色外,新奥兰PHEV还提供3种水晶钻漆付费选项

提供235/60 R18和255/45 R20轮胎规格

作为新动力版本,此次发布的新欧兰PHEV在外观室内设计方面基本上一直延续在燃油版车型上。但是为了表示自己的差异,新车仅在两侧前门和尾部分别显示插件HybridEV和PHEV徽标。

新奥尔良PHEV将继续提供5和7个版本选项

黑白和黑色棕色两种室内配色(可选)

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动力方面,新欧蓝德PHEV搭载2.4升发动机与电动机组成的插电混动系统,并采用前后双电机布局。其中,2.4升发动机最大功率98千瓦,峰值扭矩195牛·米;前电机最大功率85千瓦,峰值扭矩255牛·米;后电机最大功率100千瓦,峰值扭矩195牛·米。

可提供单踏板模式

新欧蓝德PHEV继续配备S-AWC四驱系统

充电接口位于车身右后部

后备厢支持220伏交流电输出

全车共三处交流电输出接口

同时,该车配备的锂离子电池容量为20千瓦时,WLTC测试标准下的纯电续航里程为87公里。新车充电接口位于车辆右后部,加油口在车辆左后部。如果以家用220伏/15安交流电充电,7.5小时可充满;使用105安快充模式充至80%电量需用时38分钟。

此前,我们已对三菱新一代欧蓝德燃油版进行了详细解读,感兴趣欢迎点击查看:新车|换壳新奇骏?约合人民币16万起售,三菱新欧蓝德官图解析

代际关系/竞争对手/市场环境:

第一代欧蓝德

第二代欧蓝德

第三代欧蓝德

第四代欧蓝德

本次发布车型属于最新第四代欧蓝德新增动力版本。从前三代车型来看,欧蓝德均与国内市场结缘。早在2002年,当时的北京吉普汽车公司就与三菱签署了第一代欧蓝德技术转让协议,并实现国产。不过在此之后,第二代欧蓝德并未继续国产。时间来到2012年底,三菱将第三代欧蓝德引入国内。在以进口身份销售四年之后,广汽集团与三菱合资公司宣布成立,欧蓝德系列时隔8年后再次实现国产。目前国内在售车型为第三代欧蓝德。

在竞争对手方面,现款欧蓝德主要与合资品牌紧凑型SUV进行抗衡,同级车型包括本田CR-V/皓影、丰田RAV4荣放/威兰达、日产奇骏等车型。参考现款欧蓝德来看,该车9月国内销量为5341辆,位列国内紧凑型SUV销量排行第24位。

关于国产:

此前有国内媒体报道称,一个代号为5A45的新项目已在广汽三菱内部立项,并计划在2022年投入量产。目前虽然没有直接证据表明广汽三菱5A45项目就是新欧蓝德国产计划,不过从时间点来看,该项目所指车型很有可能就是新欧蓝德。如果一切顺利,笔者猜测新欧蓝德国产版最有可能的首发时间将是今年11月的广州车展。对于新欧蓝德您期待吗?欢迎评论区留言。

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