【东风日产销售精英俱乐部】在4S店买了二手车，居然认为自己发了大财！是什么鬼东西？

目前，中国二手车市场已进入电商主导的新时期，作为新生业务模式，二手车电商平台处于资本集聚、群雄、共同发生的混战格局。“不正当竞争”成为了围绕二手车电商的“噩梦”。

去年几大二手车平台“仪表门”，数据造假的疑惑刚刚过去，到年底，国内两大二手车电商巨头又在某二手车广告中围绕“遥遥领先”一词红了脸，最终对富公党可以说是打通了2017年国内二手车电商格局。

随着限制转移政策的逐步解除，二手车事业无疑成为国内众多资本蓬勃发展的新兰海，一度以老虎基金、贝塔斯曼等一线VC及PE基金为代表的资本集团开始积累二手车电商，二手车行业成为新的风口。二手车电商的型号从C2C、C2B、B2C、B2B到C2B2C不等。但是对消费者没有太大好处。很多消费者揭露在二手车电商平台购买的车辆存在安全风险后，在与电商平台的维权联系过程中遇到了很大困难。

另外，重要的一点是，二手车电商一再标榜要消除中间商的“差价积累”，但实际服务费、信息费使所谓网络生态的二手车平台成为毫无困难的新“经纪人”，羊毛来自羊身上，各种费用最终转移到购买成本上。

面对目前二手车市场鱼龙混杂的局面，电商巨头的涉足在一定程度上提高了二手车行业的效率，但面对强大的资本商，消费者往往沦为“弱势群体”，维权门槛很高。对消费者来说，哪种方法是最稳定、最经济的二手车购买途径？针对这一问题，国内合资巨头东风日产开始了新的尝试——东风日产及新车事业。随着第一个经验点的完工，编辑也亲自去店里体验了这种新的二手车模式，我们一起去看看。(大卫亚设)。

“东风日产及新车”是东风日产官方认证的二手车品牌。凭借东风日产强大的品牌优势和技术实力，东风日产及新车接近新车产品质量保证，旗下产品依靠工厂的优良质量，通过128个专业车辆检查，享受与新车一致的3年/10万公里工厂保修服务(不包括刹车片、蓄电池等消耗部件)，并提供与坚峰新车销售服务及新车一致的售后保修标准。

简单来说，按照4S店的硬件和软件标准销售“二手车”！

东风日产及新车致力于用新车的标准制造可靠的二手车，创造与新车无限接近的第三类购车的新选择。东风日产及成为新车的所有车辆都将遵循以下四个品牌承诺。

第1号和新产品质量保证

高进入门槛：东风日产及每辆新车的汽车年龄均在5年以下，行驶距离不超过10万公里，车身无结构损伤、涉水事故等。

检查128辆专业车辆：东风日产及每辆新车通过128辆专业车辆

检测。

售后维修记录核查：每一辆东风日产及新车均通过东风日产全国联网的售后系统审查，调取车辆历史维修记录，全面排除事故车。

原厂整备焕新：每一辆东风日产及新车从外观漆面到内饰进行修复焕新，损坏零部件均以纯正原厂配件进行更新，整备流程严格遵循东风日产官方认证车标准。

No.2 及新的售后保修标准

3年/10万公里原厂保修服务：东风日产及新车提供与新车一致的3年/10万公里原厂保修服务（刹车片、蓄电池等易损耗件除外）。

全国800+家4S店联保：通过遍布中国大陆的800+家东风日产4S店，24小时为每一台东风日产及新车提供原厂保修服务。

官方认证保修手册：每一辆东风日产及新车均配有3年/10万公里的原厂保修手册。

“五个安心”服务体系：东风日产及新车享受与新车一致的原厂售后服务保障。

No.3 及新的销售服务标准

无忧退换承诺：如购买后出现车况相关问题，东风日产及新车在交车之日起7日内提供无忧退换服务。

标准化买卖：及新车专业评估团队根据市场行情及参考业内权威二手车价格数据库，进行合理定价，保证价格公正透明。

厂家授权销售网络：及新车零售网络均由东风日产厂家唯一授权，覆盖全国重要城市。

No.4 及新的车主服务体验。

N-club尽享精彩车生活：与新车车主一同加入N-club东风日产车主俱乐部。每年春节及国庆期间“感心公路”为车辆提供免费检测。

在东风日产及新车销售渠道方面，东风日产将按层级重新构筑二手车网络，第一家体验店落户湖南长沙，在上个月编辑本人也前往这家店铺去亲身体验了一番。

东风日产及新车第一家体验店坐落于长沙高新开发区岳麓西大道3599号河西汽车城内，宽敞明亮的车辆展厅与完善的硬件设施与我们印象中的4S店无异。

店中，每一辆东风日产及新车从外观漆面到内饰都经过悉心的修复保养，如果单看外观，我们很难看出是二手车。

为确保“东风日产及新车”的车况，东风日产评估师均拥有丰富的车况查定和价格评估经验，并且经过多项严格专业培训上岗，保证为消费者提供公开、透明、公准及专业的定价服务。

面对这样一个潜力巨大又相对混乱无序的市场，相信随着东风日产、奥迪等主机厂的强力入主，将新车销售的模式复制到二手车业务中或许会是一个更加合理的方向，以往围绕二手车买卖方面的信息不对称，消费者缺乏正规的二手车交易渠道等顽疾也将成为历史。