对于很多人来说,这个认识雪佛兰的品牌应该从变形金刚里面汽车人“大黄蜂”变身的车型雪佛兰科马开始。作为通用旗下的美系品牌,虽然与别克销售成绩相比没有特别出色,但由于自身的特点,在汽车市场上也占有一席之地。今天作者盘点了雪佛兰正在销售的5种轿车车型,请选择适合自己的好车,以供购买雪佛兰品牌的消费者参考!

雪佛兰科马罗

目前,雪佛兰销售轿车型号有5款,产品线单一,大部分车型推出了2022款。目前车型降价幅度很大,以下是作者整理的车型售价情况。(资料来源:了解次制)

资料来源:了解次制

雪佛兰车系有三个特点,一个是喜欢轻混合,从10万级车开始搭配轻混合系统。二是对室内设计麻木。如果有人对内部装饰有特殊要求,那么看完雪佛兰的装修,估计会一直不理解。第三,执着于车辆爆发力,可以发现同级车中雪佛兰上有小排量的涡轮增压车型。

雪佛兰科沃兹

雪佛兰入门车科沃兹是少有的配备入门涡轮增压器的车型,共有1.3L和1.0T的车型选择。1.0T车型10公里加速10.57s的动力在同级车中还算不错。外形设计的中规中矩,室内设计包括方向盘也是塑料在内的大量坚硬塑料,在入门无中央屏幕、同级国产车内饰和配置方面完全碾压。(威廉莎士比亚,温德萨默。)电场三缸发动机,高速噪音,鼓式刹车,空间表现一般。总的来说,槽点很多,亮点只有动力支持,国内很难迎合大部分消费者的喜好,12月汽车销量排名第67位。

雪佛兰科鲁杰

雪佛兰科鲁杰一般卖了很多广告,国内应该很多人都知道,科鲁杰车型现在都是3.66万,2020版新车最低价5.39万元,可以有1.0T的涡轮增压车型。可以说是同价位资本汽车大众桑塔纳的有力竞争者。但是10万以内一般是国产汽车竞争激烈的区间,合资车能以这个价格降价是因为国产车的崛起。而且,7.89万美元就可以乘坐48V轻型混合车型,动力系统方面可以少同级无车。有趣的是,1.3T车型以100公里的加速成绩为8.3秒测量,基本上赶上了1.4T的车型,但只是后期加速了一点第六感,测试100公里的综合油耗5.06L很优秀。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视),)不足的是,便宜感觉的装修和登机及装载的空间表现都很一般。不知道有一点运动气息的外观设计能否为鼻泪器挽回1分。发动机仍在使用三缸机械设计。如果不讨厌,估计颤抖会成为习惯。

雪佛兰博兰多

沃尔兰多定位是轿车,但设计有7个版本。整体来看,看起来更像SUV,全系标配1.3T 48V灯光混合和独立悬挂,动力和舒适度超过同级别的水平,特别是降价后显得特别香。价格的差异主要是构成部分的升级和5个和7个的差异,空间表现很好,装修处于中等水平,但作者认为,在雪佛兰装修的一贯风格上,都是不错的。知道车制衡量100公里油耗,只是5.6L的表现确实出乎意料。沃尔兰多是对空间、动力、舒适度要求很高的性价比高的汽车,这辆车可以同时满足你的需求。

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雪佛兰畅巡

雪佛兰在国内唯一一台在售的电动汽车,在国内竞争异常激烈的新能源汽车市场中销量表现很一般,应该很多人不知道雪佛兰还出了一款电动汽车。新款2022款雪佛兰畅巡起步价16.49万元,相比于大众的新能源ID系列的多车型多售价区间的市场覆盖度来说很难引起消费者的购买兴趣。续航达成率86.4%表现中规中矩,电耗、充电速度等成绩达到平均水平以上但并不亮眼。外观造型时尚、动感,前脸宽大有很高的辨识度。可惜时尚气息没有延续到内饰设计当中来,还是不变的纯黑色调和变化不大的中控台设计。让人吐槽的是卖到15万以上了,整车OTA升级只支持多媒体有点说不过去。

迈锐宝XL

定位中型轿车的迈锐宝异常吸引人的应该就是其2.0T车型搭载的与凯迪拉克CT5的同款发动机。作为一款定位与丰田凯美瑞相同的中型轿车却降价到紧凑型轿车的价格区间销量却只排到12月中型汽车销量的第17名,产品竞争力和销量没有形成正比。细看整车无论是动力、舒适度、空间表现都超越同级之上,特别是动力简直可以说是达到碾压层面,但是拉夸的内饰着实与定价和定位沾不上关系。能够购买到这个价位汽车的消费者要求都比较高,而内饰无疑成了仪式感缺失的重要因素。

结语

雪佛兰的车的确有着自己的特色,也许受美国“肌肉车”追求爆发力的文化影响,对涡轮增压方面有着执着的追求。但是总体而言短板明显,特别是冲击高端市场的产品力还有很大提升空间!

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