【长安福特两厢】新车|销售11.98 ~ 14.58万韩元，共4缸6AT！新款长安福特福克斯上市

文：理解次帝原创福报

【了解车制原创2022重庆车展】6月25日，2022重庆车展开幕，长安福特新款福克斯宣布正式上市，新车售价区间为11.98-14.58万韩元。

6月6日，长安福特新型福克斯实车登场。新车取消现金车型全部装载的1.5升和1.5T 3缸发动机，更换1.5T 4缸发动机，同时用6AT变速箱更换装有现金车型的8AT变速箱。

新车特征

新福克斯杨坎版车型官道

中网大小更大，全面包围形状更有运动感

灯组内部结构微调

与现金相比，从销售车型来看，新的暴击车厢板前格栅的大小将进一步扩大，与前灯集团形成融合式效果。同时，该前灯组轮廓进行了微调，内部灯光组结构也进行了重新设计。另外，这次实拍车型是新款福克斯ST-line版本，前保险杠造型更激进、更有活力，前格栅内饰也黑化了。

ST-Line和S Edition车辆车身高度将降低

实际车辆配有红色刹车卡钳

另一方面，新福克斯三厢版侧面和尾部形状基本延续了现金车型的设计，ST-Line版本型号配有红色刹车卡钳和单边双排放系统。

另外，新福克斯的外观分为普通版、S版、ST-LINE三个版本，运动感最强的车型还配有后扰流板。值得注意的是，S EDITION和ST-Line版本车型在工厂配备了米其林PS4高性能轮胎，18英寸的车轮是Top车型专用的。

尾部形状与现金车型相比差别不大

羊角版福克斯往往更受年轻消费者的喜爱。

汽车后部与现金车型相比，新型福克斯车的变化不大。对于ST-Line车型，车后部的形状可能更有活力。毕竟年轻消费者已经受够了“郁闷”。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)在配色方面，新车增加了飞毛腿蓝色、燃烧的橙色和机甲材料三种时尚颜色，提供硬核灰色、火焰红色和钛毛坯配色。

装修换更大尺寸的屏幕。

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中控大屏采用悬浮式设计

车机系统进行了本土化升级改造

进入到车内，新车的内饰设计风格与海外版车型保持了高度一致，配备8英寸液晶仪表和12.3英寸大尺寸触控中控屏幕。

新车搭载福特和百度深度合作的SYNC+智行信息娱乐系统，可支持多达几十种模糊语义智慧识别和多轮交互。配合双降噪麦克风，支持主副驾定向语音识别，可以用语音打电话、播放音乐、设置智能导航和空调等功能，同时还支持OTA升级。

方向盘采用了真皮和皮革材质拼接包覆

部分车型配备有换挡拨片

液晶仪表的样式比较常规

方向盘采用了真皮和皮革材质拼接，配有红色缝线点缀，同时还装备有换挡拨片。实拍的顶配车型配备自适应巡航功能，可通过方向盘左侧按键开启。仪表显示清晰，功能分区明确，各项信息易读取，至于设计风格方面，给人的感觉还是不够新潮。

空调操作面板看起来欠缺一些精致感

驾驶辅助功能方面，新车搭载福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，官方表示，这套系统达到了L2级自动驾驶辅助水平，集成有ACC全速智能自适应巡航控制和智能领航辅助系统、智能感应制动保护系统（带行人识别功能）、智能交通标志识别、和紧急转向辅助系统等。当然，该系统应该也是顶配车型的专属。

实拍车型配备发动机自动启停功能

其它配置方面，从实拍图片来看，新车配备有发动机自动启停、驾驶模式调节、电子手刹和自动驻车等功能。

主驾驶席座椅支持电动调节

后排座椅角度较为直立

实拍顶配车型配备分段式天窗

后排并未设置空调出风口

座椅方面，新车配备有运动风格座椅，椅背上有红色缝线点缀，同时还设置有ST-Line字样的刺绣，主驾驶席支持电动调节功能。后排座椅的角度较为直立，且包裹感表现一般，长时间乘坐恐怕舒适性欠佳。此外，新车后排也没有设置空调出风口。

动力信息

换装1.5T四缸发动机

新款福克斯将使用1.5T四缸发动机取代现款车型搭载的1.5升和1.5T两款三缸发动机。据悉，这台1.5T四缸发动机最大功率为130千瓦。同时配备超增压Overboost模式，瞬间提升扭矩至270牛·米。作为参考，现款福克斯搭载的1.5升和1.5T三缸发动机最大功率分别为90千瓦和128千瓦。与1.5T发动机匹配的是6挡手自一体变速箱，作为参考，现款1.5T车型匹配的传动系统是8AT变速箱。

匹配的传动系统是6AT变速箱

通过对细节优化升级，这台1.5T发动机可兼容从91号至98号汽油以及M15 Ron93号甲醇燃油，设计耐久寿命超过24万公里；同时，该发动机升级了包含PCM升级控制策略、进排气系统标定、涡轮性能标定等，带来更强劲、更具运动风格的动力响应，同时满足国六B排放标准。

底盘操控方面进行了优化升级

操控一直是福克斯的强项，新车对于底盘操控方面进行了升级改造，ST-Line/S Edition车型拥有专属运动底盘调校，底盘高度降低10毫米，量身定制弹簧、减震器和稳定杆，以实现更为精准凌厉的操控性能：提供专属前后弹簧调校，前弹簧长度降低约24毫米，刚度提升约2牛/毫米，后弹簧长度降低约29毫米，刚度提升约5牛/毫米；

新车还提供专属前后减震器调校，精细的阻尼控制，带来出色的悬架表现；专属前后稳定杆调校，前稳定杆直径增加约0.8毫米，刚度提升约5牛/毫米，后稳定杆直径增加约0.5毫米，刚度提升约3.2牛/毫米。

竞争对手

大众高尔夫（厂商指导价12.98-22.98万）

丰田卡罗拉（厂商指导价10.98-15.98万）

基于近一年国内紧凑型车市场销量来看，长安福特福克斯表现欠佳。作为曾经合资紧凑型车市场的头部选手，现款福克斯已被边缘化。新款车型在整体配置方面“有增有减”，很多朋友“在意”的四缸机回归了，车身颜色、套件方面也有了更多选择。随着新款车型重新换回“四缸”动力，福克斯能否重新与高尔夫、思域等车型同场竞技呢？您对此持什么看法，欢迎留言交流。关于新车更多信息，请持续关注懂车帝报道。