外观：前脸部分，帕萨特的整体形状与之前车型差别不大，但铬饰的使用比较高级，与大灯相结合，提高了视觉宽度。前格栅的铬装饰非常光滑，与两侧的大灯组无缝连接，使得前脸部分更加舒展，节奏感十足。外观上，第一代大众帕萨特的设计非常优雅耐用，而第二代美版帕萨特在造型上更现代。(大卫亚设)。
装修：新的帕萨特也换成了新的MQB平台，内外都有了不小的提升，现在和小智一起来看看吧。(大卫亚设，《Northern Exposure》(美国电视剧)，Fracture)从车辆内部也可以看出，帕萨特B7坚持家庭风格的室内设计风格，但整体风格更年轻。这也是大众的惯例方法。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，MARLID)所有系统都标配10.2英寸全液晶仪表盘，支持多种驾驶功能。
配置：电车无钥匙进入、真皮座椅、前排座椅电动调节、全景天窗、感应行李箱、车内气氛灯配置。在可访问性方面，该车支持前后停车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助等配置。另一方面，这辆车在配置方面也不差。特别是在保安方面得到很高的保证。
空间：在实际测试中，帕萨特的后腿空间比凯美瑞和天籁好得多。这也是消费者关心的问题。如果想在登船空间做出牺牲，有一定的驾驶品质感，不要犹豫直接从更高配置的330TSI精英版开始。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)这种登船空间表现与同类车型相比也非常有优势。
动力：最大功率162千瓦，最大输出扭矩350牛米完全可以满足日常驾驶需求，与德国大众的7档双离合器变速器(DQ250)相协调。该帕萨特搭载了2.0T 220马力直列4缸涡轮增压发动机，与7档双离合器变速器相匹配。帕萨特的动力还是比较好的。平时是上下班代步，偶尔也长跑，但是高速开车的时候会有点动力不足。如果不是追求速度和热情的年轻人。
安全性：新一代帕萨特以全新的高强度钢和一体式正面在国内B级汽车市场脱颖而出，为用户提供了最好的保护。其中，PASAT的BSD方形监控功能在变道或转向时起着很大的作用，当盲区内附近车辆经过时，它会闪烁光线，同时发出信号，防止司机或非机动车经过。发生碰撞时，车上安装的雷达非常敏感。
操作：高速行驶时，底盘也能给予良好的支撑，使车身的稳定性发挥得更加完美。此外，这款DQ500变速器的乘坐感和下降逻辑已经很好了，动力输出也没有什么问题。此时，变速箱将尽力获得足够的扭矩来解决中低速区间的齿轮。
(此处添加了小程序。请理解次制客户。）
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