【东南汽车】东南汽车正在衰落，为什么景色不再存在？

作为老牌汽车企业，东南汽车目前在国内汽车市场没有多少存在感，很多消费者已经忘记了。2013年，东南汽车全年可以销售约12万辆汽车，而2022年，这个数字只有1.5万辆，去年三菱汽车不再与东南汽车合作。现在东南汽车的情况确实令人唏嘘。那么，为什么这个汽车品牌能沦落到现在这样的田地呢？

当年东南汽车旗下的DX7畅销的原因是三菱发动机很有魅力。当时这种发动机技术虽然不是一流的，但是稳定性还是很出色的。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)目前，现金东南DX7搭载沈阳三菱代号4A95TD 1.5T发动机，搭载三菱动力的车型已经没有什么卖点了。像今天很多一线自主品牌车型一样，有自主研发的发动机，比如长安的蓝鲸NE系列。

从东南车型可以看出，东南汽车一直依赖三菱的技术，但缺乏自主开发的核心技术。虽然说脱铁需要自身硬，但东南汽车本身的连技术水平都上不去。自然无法在竞争激烈的汽车市场立足。

不仅连技术都不行，还担心东南汽车旗下车型的质量问题。例如，在车质网的投诉问题上，东南DX7有底盘异常、手刹故障、维修技术车等投诉，东南DX3新能源车型有充电故障、续航里程不准等投诉。投诉可以说是多种多样的。

因为自己的技术和生产力不行，东南汽车在发展中容易吃亏。例如，2016年，完全放开二胎政策，家庭用户在买车时非常喜欢实用性强的SUV车型。因此，SUV细分市场迎来了飞跃发展。事实上，当年东南汽车出轨，其DX3和DX7车型当时很受欢迎，所以东南汽车在2017年卖出了15万辆。但是好景不长。当时很多国产品牌推出了卖点很多的车型，所以竞争力不足的东南汽车无法忍受，加上产品线也很窄，后来2018年销售额暴跌，年销量不足10万辆。

可以看出东南汽车是失去了以前的风光，还是自身硬实力不足造成的。所以东南汽车要想立足于汽车市场，就必须提高自己的实力。否则很难翻转。

编辑：三战