对敞篷车来说,最重要的是可以打开屋顶,享受阳光、蓝天和微风。这时汽车的动力不强,操纵不好,这似乎并不重要。但是像E93 335i这样动力强、操作好、可以打开盖子的属于内外兼修的完美型。
二手车市场上,335i是非常罕见的维度,更不用说这个敞篷版了,罕见的是轻型个人手用车。(威廉莎士比亚,二手车,二手车,二手车,二手车,二手车,二手车,二手车)总体来说,车的情况也很好。前车主使用频率不高,平均一年7000多公里,车内外成色都很新。
有趣的是,这款335i在2010年12月31日上牌,与2011年相差一天,可惜其价格也要定在10年,所以这辆车的售价限制在19万以下。对于二手车买家来说,这无疑是性价比非常高的选择。
真皮方向盘几乎看不到磨损,3、9点两个地方也不油腻,方向盘的成色至少在95个以上。顺便说一下,这个M-tec方向盘握感真的很好,非常粗,包裹的真皮也比较细腻。以前我的E90换成了同样的款式。
座位明显的使用痕迹是靠背外部保护翼最突出的地方。因为下车的时候很容易刮伤。另外,垫子的皮质虽然有一些压痕,但总体上座位的成色也很好。
后座是这种跑车更常用的东西,所以座位变色的话,我就不说废话了。事实上,E93的后排空间并不像想象的那么小。短途紧急情况下,四人满的问题不大。只是因为有敞篷结构,后排横向空间狭窄,座椅靠背的角度也陡峭,舒适度自然不好。(大卫亚设)。
但是进入这辆敞篷车跑的后排很方便。打开车门,前排座位向前折叠后,将自动向前移动。没有车顶束缚,很容易前进。(威廉莎士比亚,模板,自由名言)。(当然,如果不开车门,就可以立刻翻转。
事实上,E93的实用性也不差。屋顶关闭后,行李箱每天都可以充分使用。即使屋顶进入行李箱,后备箱里也有狭长的储存空间,可以放背包之类的小东西。
作为那个时期除M3以外最贵的宝马3系列,335i敞篷车的配置也不令人失望。基本上还配备了电机座、座位存储器、自动大灯、自动雨刮、自动空调、蓝牙音乐、定速巡航。宝马敞篷车的座椅加热与普通版车型稍有不同。敞篷车的座椅加热明显感觉加热速度更快,温度更高。冬天穿厚衣服也能感受到穿大火收汁的感觉。(大卫亚设)。
以动力表现,这台3.0T的发动机可以输出306马力,400雨米的最大扭矩达到了与同时代M3相同的水平。所以,这辆车每天超车的时候,发动机不屑于发力,转速达到2000rpm时,会有一定的紧贴感。如果继续踩油门,随着转速的提高,似乎有无限的动力。最终,5.7秒的100公里加速成绩似乎不火。
对于汽车的可操作性,我不需要说太多废话。宝马本身具有优秀的操作基因,而且这车也是E9X的底盘。开车的感觉可以说是让人忘记。(莎士比亚)。
总的来说,这款敞篷335i还是性价比很高的,车况很好,价格在12月31日上盘日期封在19万以内。而且,这辆车不仅是敞篷车拉风的外形,驾驶的乐趣也很强,满足了对有个性的小车的所有要求。大卫亚设(David Assell,Northern Exposure(美国电视),个性名言)年底过后,春花盛开的话,是开敞篷车的最佳季节,你还在等什么?(大卫亚设)。
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