【宝来18t】新来了“常青树”环，新一代的保真级表现改造了小型轿车的标杆。

2001年12月6日，一汽-大众推出了划时代的小型轿车——步，实际上，进入21世纪后，中国汽车已经不是什么新鲜事了，但当时汽车并没有把司机放在最重要的位置。配合私家车的高速增长期，宝来的精致装修、乘坐舒适性，特别是强大的动力和操作，使中国消费者第一次体验到了运动型轿车，这回应了当时“司机的车”的宣传词。

另一方面，大众汽车从上市之日起就受到广大年轻消费者的追捧，成为小型轿车细分市场的“常青树”。6月29日，采用MQB平台的新一代宝来正式上市，以新车11.28万韩元的起步价，为小型轿车市场重新注入新鲜血液，使宝来再次迎来新的突破。(威廉莎士比亚，美国作家)。

欢欢新来的新一代宝来动态地诠释“美”

焕新来的新一代宝来迎来了巨大的提升，产品力更强，面对国内竞争最激烈的小型轿车市场，能否再次继续辉煌，保住一代“新车”称号？(莎士比亚。)(莎士比亚。)。

目前国内小型轿车细分市场，日产俊逸、别克英朗都在终端做得很好，新一代宝来凭借自己优秀的产品素质能否成为更好的选择？对此，我们选择了三辆车进行比较，看看哪辆车更优越，是否能成为消费者的最佳选择。宝丽来2018英寸230TSI DSG舒适度、轩逸2018英寸1.6XV CVT至尊版、英朗2018英寸18T自动旗舰版。

从外观上看，首先从日产轩逸开始。不得不说，宪刚上台的时候，确实是颜值的代名词。但是随着时间的推移，轩逸真正解释了“不前进就后退”这句话。现在看来，轩逸的外观真的落伍了。也许40多岁的人会喜欢，但年轻人绝对不会对。(莎士比亚，莎士比亚。)

别克英朗相对于《轩逸》确实好看很多，但是说实话，除了全真气格栅，新英朗的样子真的很新吗？另外，为了刻意营造运动的气质，英朗在换上全真机烤架后反而更像家庭用车，可见年轻消费者怎么会对它感兴趣。(莎士比亚，莎士比亚。)

与这两款车型的外观相比，新一代的宝来明显有了质的提高，整条线非常锐利，配合大众最新的家族化设计语言，倾泻出来的前脸赋予了新一代宝来无限的移动，颜值远远超过了同级竞品。

不仅如此，新一代宝来以4663毫米的车身长度超过轩逸(4631毫米)和英朗(4609毫米)，创造了最大的内部空间。

在内藏式方面，轩逸作为日系品牌最畅销的小型轿车，继承了日系车的几乎所有特点。首先，整体工作相对较差，但材料也以轻质氮材料为主，但实用性很好。毕竟日系车都比较“实用”。例如，汉兰达的30万韩元汽车，内藏式汽车比国产车差10万韩元。

如果可以用“实用”来形容“实用”，那英朗只能粗浅地描述，不如实用性、做工甚至“美系”，而且其空间也不如其他两个，可以说完全没有优势。

新一代宝来的装修。

用了大众家族化设计语言，给人最直观的感受就是规整、利落、实用性强，而凭借着德国品质的背书，全新一代宝来内饰在做工方面同样一流，虽然堪称“驾驶者之车”，但不能仅仅好开就行，大饱眼福才能有好心情去驾驶。

全新一代宝来不仅有颜，更有内涵

外观内饰的领先能带来更好的心情去驾驶，但远远不能代表车的全部，单论颜值评高低未免有些肤浅。对于一款车而言，内涵更重要。

在实用性配置方面，全新一代宝来提供：腰部支撑调节、全车车窗一键升降等等丰富的功能，为消费者带来更好的驾乘体验。相比全新一代宝来，轩逸、英朗则“丐”出不少。

而宝来最注重的是安全，全新一代宝来全系标配ESP、MKB、LED大灯、autohold、EPB，进一步为驾乘人员保驾护航。同时，全新一代宝来的前后排均配有气囊、气帘，而城市紧急制动、倒车紧急制动更是全新一代宝来独家秘笈，在保障驾乘人员的同时，也同样注重行人的安全。

相比之下，英朗则在该环节大打折扣，安全性配置严重缺失，对消费者的安全不够负责。除此之外，全新一代宝来提供了自动驻车、后倒车雷达、倒车影像、并提供前雷达，而轩逸前后雷达均不提供，这一点也有些诚意不足。总之，在安全性配置方面，全新一代宝来堪称越级存在，完爆轩逸和英朗。

当下，随着自主品牌车企的飞速发展，各种各样炫酷的外观内饰，越来越丰富的配置看似已经变得不再那么遥远，然而，它们在疯狂地“美颜”、堆配置之后，却忘记了汽车的真谛，车是用来开的，不仅仅是用来“秀”的，这辆车好不好开更是至关重要，不过即使有的车企就算能明白这个道理，但它能在这其中权衡吗？

动力方面，对于轩逸也无需太多赘述，1.6L+CVT的动力总成，总体而言，动力过于羸弱，并且CVT变速箱也毫无驾驶乐趣可言，买菜车无疑，同样这也是日系紧凑级轿车的普遍风格，其优点也仅仅只有一个——省油。

相对而言，别克英朗的动力就强出不少了，然而美系车有个特点——“油老虎”，并且值得一提的是，英朗如今在终端市场已经遭遇“腰斩”，而原因相信不消费者也明白，它使用的是三缸发动机，在为未来三缸发动机的稳定性、抖动等问题都还是一个未知数。

相比轩逸的羸弱、英朗的高油耗，采用更成熟和先进的动力总成也让全新一代宝来再塑了“驾驶者之车”辉煌。

首先主力车型搭载代号为EA211的1.4T发动机早已业内闻名，其在动力强劲、可靠性高的基础上，还能保持更好的燃油经济性。此次宝来所搭载的这台1.4T发动机相比老款车型，在性能参数进一步提升，最大功率和最大扭矩分别达到了同级领先的110kW和250N.m，相比老款车型的同排量发动机功率和扭矩分别提升了14kW、25Nm。而另一款1.5L发动机的最大功率比老款提升了4kW，达到85kW，能够满足更多消费者对不同动力的需求。

传动方面，7速双离合器变速箱的表现也非常不错，换挡迅速、0—100km/h加速成绩也超过二者。同时，5速手动、6速Tiptronic手自一体也没有缺席。除此之外，大众的调校自始至终都堪称一流，富有韧性的悬架、手感适中的转向，让全新一代宝来为驾驶而生。

通过此次对比，我们发现，全新一代宝来，集超高的颜值、丰富的配置、强劲的动力、极高的性价比于一身，展现出越级的表现，远远超出轩逸和英朗，再塑“驾驶者之车”。历经十七年发展，宝来每一次更新换代都刷新细分市场的标准，带给用户更高品质的出行体验。对此全新一代宝来，一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠在全新一代宝来上市发布会现场称：“全新一代宝来携七大价值蜕变焕新而来，不仅实现了产品力的全面越级，更将刷新高品质轿车价值标杆。”