【长安新能源】首发技术优势继续落地，长安汽车都推出了新能源车型。

中国时报(www.c)记者在建平成都报道。

进入2022年后，长安汽车在新能源市场全面发力，各种电器产品相继出现。此次成都国际车展上，长安汽车携长安青蓝SL03、鲁敏、UNI-K iDD、UNI-V iDD全系新能源产品亮相，全面展示了电气化布局的阶段性成果和加快长安汽车转型的决心和信心。

与此同时，在此次车展上，长安汽车首次推出了PLUS家族的新成员预定PLUS。这是小型级别的私家车车型，定位为“智能宽幅加车”，以智能和舒适为核心，以销售点为目标，面向年轻消费群体。

再战小型窑市场。

在加快向智能低碳旅行技术公司转型的同时，长安汽车继续在传统燃油车领域的竞争态势，预定PLUS将在成都车展上首发亮相，表明长安将再次面对小型家用车市场。

长安预定PLUS前脸采用了长安UNI系列的设计风格，官方称之为梯度弦动格栅，大型武汉中网带来了比较强大的天然气田，与双面灯集团的连接也很好。(威廉莎士比亚，windows，Linus)(Hud Head PLUS)锐利度Plus的内饰采用了目前流行的屏幕设计，由全液晶界和悬浮式中央屏幕组成的大屏幕展现了强大的技术氛围，并配备了HUD抬头显示屏和新的齿轮杆。

电源方面，锐步PLUS继续搭载蓝鲸新一代NE 1.5T高压直喷发动机，最大功率138千瓦，最大扭矩300Nm。传动系统与蓝鲸新一代7档湿式双离合器变速器相匹配。

长安汽车锐PLUS营销总监李昌表示：“长安汽车接连发布的CS75PLUS、移动PLUS、CS55PLUS等系列爆款车型受到消费者的喜爱和市长/市场认可，长安汽车的PLUS系列也成为了‘爆款’的代名词。”

正如李昌所说，2021年长安的重点产品坚固，CS75PLUS保持了中国品牌小型SUV销量的第一位，截至2022年6月，长安CS75系列的累计销量突破了160万台。日东PLUS将中国品牌的小型轿车销量保持在第二位。第二代CS55PLUS在发布后迅速成为细分的爆炸性产品。随着UNI序列产品的推出，销量持续增加，7月1月销量突破2.5万台，达到26957台，创下历史新高。

但是中国的小型窑市场竞争也很激烈。目前市场上，轩逸、朗逸、卡罗拉、大众速腾、大众宝来等车型的销量名列前茅。敏锐的PLUS的到来，能否提高长安汽车在小型级别窑上的竞争力，提高长安汽车的销量，需要等待市场的检验。

全面布局新能源市场

这次拿着全系新能源产品亮相成都车展，是长安汽车第三次创业-创新创业计划的阶段性成果。自2017年转型为智能低碳旅游技术公司以来，长安汽车全力推进香格里拉和北斗千秋两大计划，5年多以来，电气化产品相继上市。“未来，随着国内汽车市场的深度调整，长安汽车将继续坚定地转型，以世界品牌的全速前进。”长安汽车方面对记者说。

今年上半年长安汽车全面启动了新能源市场。3月长安推出Lumin-K iDD，6月推出Lumin，7月推出长安深蓝SL03，8月初推出Abita 11。

7月25日，长安深蓝SL03正式上市，推出了纯电版、增晶版、氢电版三种能源形式的4种配置版，成为国内第一款作为全电阵容上市的车型。据长安汽车方面透露：“今年内长安深蓝色将在全国建设超过600个深蓝色空间。”最近，深蓝体验中心在100个、42个城市首次开设了新店。因此，体验中心共有332个，覆盖全国160个城市。" "

6月10日上市的名牌次长安露敏推出了共155公里清甜、210公里甜味、301公里甜味三种续航配置版本，重新定义了新的行风。上市以来，累计订单已达51500台。

长安汽车方面表示，搭载蓝鲸iDD混淆系统的UNI-K iDD、UNI-V iDD等电动化产品携手登场，全面展示了长安汽车高级未来的实力和决心。“随着变革之旅的不断深化，长安汽车将推出更多新能源产品，致力于新赛道的竞争。”

7月14日，长安汽车公开了2022年半年度业绩预告，预计上半年公司实现净利润50亿元-62亿元，同比增长189.14%-258.54%。扣除25-35亿韩元而不是净利润，同比增长237.95%-373.13%。“长安汽车业绩上升的最大原因是长安汽车在增长、盈利、创新的三维之上实现了突破和超越。”汽车行业分析师林舒成对记者说。

长安汽车2022年总体目标为生产生产245万辆，同比增长6.5%，其中自主品牌生产185.7万辆，同比增长5.9%，市份额11%。按照计划进行。截至2025年，长安汽车总销量达到400万辆，其中长安品牌300万辆，新能源销量105万辆，占比达到35%。2030年长安汽车销量为550万辆，其中长安品牌450万辆，新能源销量为270万辆，比重为60%，海外销量为30%。长安汽车2027年实现碳高峰，2045年实现碳中立。

长安汽车方面对记者表示：“预计到2025年，长安汽车将在新能源、智能、技术创新、数字转型等重点领域投入800亿韩元以上，加快转型领域核心能力的建设。”到2025年长安R & ampD人员约2万人，其中智能化和软件研发ampd人员6000人，新能源研发ampd人力超过5000人。" "