大众甲壳虫可以说是从1938年诞生到2019年停产81年间销售了2200万辆的世界级车型。这款经典车型停产后,很多车迷仍然记忆犹新。德国新成立的一家公司对此进行了改造,推出了复古改造版甲壳虫。(威廉莎士比亚,美国作家)。

这家名为Milivie的新公司最近发布了以第一款产品——大众甲壳虫为基础的Milivie 1。目前新车还在绘图阶段,但并不妨碍这股新势力发表高潮,并主张限量生产22辆甲壳虫,以向2200万辆的销量致敬。更令人咋舌的是,新车的基本价格为57万欧元,约合400万人民币。

Milivie由工程师Jonathan Engler创立,旨在重建“消失的德国汽车偶像”。从这个创业者的角度来看,没有比经典的大众甲壳虫更适合这个目标的车型了。该公司表示,所有Milivie 1都将基于甲壳虫1303制造,改装团队需要一千多个小时来修复和改进车身的金属外壳部分和除地板以外的各个部件。

为了创造外观,Milivie 1几乎与原型车一致,独特的造型具有极高的识别度。但是在一些细节上,新车还是进行了调整,消除了很多不必要的杂饰,使车身外形看起来更加清新简洁,更接近电动车的风格。另外,大众的标志不见了,取而代之的是米莉薇自己的标志,形状像水滴。(大卫亚设)。

其他外部重新装修的细节将定制的前后翼子板变宽,并随附新的LED灯光组。底部前保险杠的样式更简洁,灰色绘画装饰更好。重新设计的发动机罩变长,弧形挡风玻璃的底座向前移动。此外,新车还配备了隐藏的门把手、19英寸5辐合金轮毂、新的鸭尾扰流板和黑色钛合金双排气管。

其他隐形改装包括前、后、前、后、两个阻尼器、定制弹簧等,并重新调整了机箱。刹车系统也进行了升级,配备了13.5英寸新刹车盘和轻型单体夹具,黄色夹具在黑色轮毂上支撑,闪闪发光。

车内新车的内饰经过重新设计,新的仪表台更加简洁,有开放式的储物箱和钢琴油漆收尾,并配备了车内气氛灯。新车配有2排4个独立碳纤维桶座、双12.3英寸液晶仪表和中控屏幕、无线充电、USB端口、9扬声器音响系统、双摄像头、自动头灯和自动空调等。

新车的动力系统采用配备双韦伯化油器的2.28升四缸风冷发动机进行了全面改造,对各Milivie 1进行了专门校准,并与新的不锈钢排气系统一起进行了调整。与发动机匹配的是保时捷卡雷拉2的4档ZF自动变速器,还提供后轮驱动和手动模式。

据悉,Milivie 1目前开始接受预订,将于2023年7月交付第一辆新车,共22辆限量新车的生产将于2025年5月完成。笔者想知道,甲壳虫虽然很经典,但这种感情真的有400万美元吗?(莎士比亚、甲壳虫、甲壳虫、甲壳虫、甲壳虫、甲壳虫、甲壳虫、甲壳虫、甲壳虫)

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