【力帆620cng】帆620处理漏水、漏电、门锁故障，附件伤得我很深

14年的620辆帆跑了3万多公里，但车已经不变了，车主不可惜，里面太脏了。来处理漏水、漏电、门锁故障。

一、漏水处理：车主车里随时备有水，请跑一会儿，加点水。说这样做很久了，一直没有处理，看着水入口，到处都是生锈的水的痕迹，肯定打开过很多次锅。检查结果显示，节气门水管老化，坚硬破裂，给他换了两根管子。

二、门锁故障：右后门锁遥控器不能自动上锁。检查后锁定电机损坏，更换了电机。结果用了两次，又不行。不得不给配饰商重新颁发了一个。

三、漏电处理：为了这个问题，车主们另外添加了空的开合电源。检查结果显示，遥控锁车后，大气电流仍在0.6A左右，使用保险提取方法找到并拔下15号大保险后，电流一下子下降。驾驶舱的总功率。这个范围可以很广。幸好这辆车没什么功能，所以一一检查。

车主修改倒车影像，先拆下来检查，拆下来看，谁会这么做？为了节约用电胶带，两排纠结在一起吗？请再和他分开处理。

后面再检查一遍，锁车后面还有电流。这里发现了一种现象，解锁后电流下降，只要有锁车电流，就有0.6 ~ 0.8A左右。肯定和锁有关。拆左前门板。因为这里还有一把钥匙可以解除解锁功能，卸下左前方的锁电机插头后再试一次。锁车后面没有电流，所以给零部件商发了左前封闭器，让他和右后电机一起重新发行。

下一个大问题来了。新的左前锁马达好像和原来没有什么问题。请安装一下。电流没了，但不能锁车，还能打开外面的把手。又只能拆了。请仔细比较一下旧的。图中那个推杆的大小不同，所以推进锁块的行程略有差异。我该怎么办？复发还是一样的。自己想办法，在后面仔细观察了锁的工作原理，决定移动另一个螺丝孔。例如，用绳子代替螺丝，三根绳子应该没问题。上去后一切正常。锁车后电流也下降了。