【吉利缤瑞敞篷版多少钱】7.1秒100，最低不到10万，试驾运动车plantricool吓了一跳

普罗利最低售价：7.38万件最高降价：0.6万韩元

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3.57次实测空间、性能、同好权、15万次朋友、二手车4.30万次| 317辆。

门/土木

汽车工业正在进入新老交替的时代，“新四化”如火如荼，各项技术日新月异，不积极跟上就落后了。与此同时，汽车消费也在发生巨大变化。随着汽车消费者平均年龄的持续下降，年轻一代正在成为购车的主力军。更加个性化的购车需求开始冲击市场。

以前只停留在小众圈的车型也开始被车企逐渐纳入重点开发方向。比如最受年轻消费者喜爱的体育窑。个性化的外观、凶猛的动力输出、激动人心的海浪，都刺激着社会内圈疲惫的年轻人的心灵。

但是如果想成为年轻人的第一辆车，除了更好的综合实力外，价格和性价比是最重要的。PROMIS(图片|配置|价格咨询)COL至少是10万不到的车，1.5T 7DCT，181马力，0.7.1秒，综合油耗COOL。只有以更低的价格获得更多的快乐，才能真正取悦挑剔的年轻消费者。

但是纸质资料不足以说服消费者。我们也很好奇，在真实的车辆环境下，这辆车的成果如何。所以我不得不说，这次支线电车拿着一辆新车，在最常用的城市道路上进行了一次动态试车，确实给了我们不少惊喜。

回顾外观，不得不说，在目前各自主品牌设计水平大幅提高的当下，Prolical的外观设计还是可以突破大包围的那一类。(威廉莎士比亚、斯图尔特、STARTER)大面积的黑色格栅和碰撞色犬牙设计凶猛地逼近，工厂的动力套件(前唇尾翼)直接节省了开张的费用，不用担心被交警抢走。(这是一部很好的电影，《莎士比亚》，温德夏的《圣经》，前情提要)。

专业召回全系轮胎规格均为205/50 R17，配置轮胎供应商不同。这次我们收到的塔型号配备了马牌的UC6系列轮胎，升级了黑化轮毂和黄色夹具，造型更加华丽。

另外，plantricool的长宽分别为471017951455mm，轴距为2670mm，虽然在体型上不太显眼，但内部空间的利用率非常高。前排正常男性摆姿势，后排乘客可以有足够伸展的腿部空间，坐垫足够长也不累，不追求靠背风格，头部空间也很充足。

坐在前排，prolical在有限的预算内，可以尽可能地感受到高级感和运动感。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、)主要出现在橙色安全带、电动座椅调节、添加绒面材料的座椅包裹中。

装修方面就不用说了，可以迎合现在主流的科技感和运动感，10.25英寸液晶仪12.3英寸中控。

大屏、车身同色的空调出风口装饰和缝线、还有门板上的氛围灯，硬件配置、细节装饰都很到位。除最低配车型外，都配备了540度全景影像，我们的高配车型还有L2级的驾驶辅助，11万不到的售价，确实值得肯定。

当然此次最令我们惊喜的是动态体验。作为一款10万级的运动家轿，其实最开始我们的期待并不高，但此次城市道路模拟试驾让我们对它有了新的认知。

先说动力。缤瑞COOL全系三款车都搭载1.5TD直喷四缸发动机，最大功率181马力，峰值扭矩为290牛米（2000-3500rpm），官方零百加速7.1秒。

在标准模式下油门响应不急不缓，表现不错，因为最大扭矩输出要达到2000转，所以低扭表现并不算惊艳，但此次的城市路况的所有起步加速都完全能够应对。再加速能力就比较优秀了，深踩油门就能获得不错的推背感。双离合变速箱不用多说，换挡很快很积极，但不可否认顿挫还是存在的，不过除了对汽车极为敏感的老司机，其实大多数驾驶者几乎感知不到。

一旦切换到运动模式，缤瑞COOL就变得完全不一样了。转速稳定在2000rpm以上待命，油门响应很积极，另外变速箱也会配合发动机，直接抛弃对顿挫的抑制，全力输出，真正的去全心营造那种运动感。

在操控性方面，缤瑞COOL转向手感关联驾驶模式调节，即使在经济模式下也不会一味追求“轻”，转向的阻尼感和指向性都不错，日常走街也还能保持一些运动味。

缤瑞最低售价：7.38万起最高降价：0.60万

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缤瑞COOL在硬件上的短板也是有的，毕竟价格压到了这个地步，所以后悬挂采用了扭力梁式非独立悬挂，经过减速带时后悬挂的抛跳感会强一些，但对细碎振动的抑制还不错。并且经过重新调校，减震器阻尼比以前硬一些，所以过弯支撑性的表现就能够保证。

至于NVH表现相信大家也能够有所预料，还是那句话，价格摆在那里。发动机怠速噪音和高转速噪音都能够感受到，但总体来说，也已经比同价位大多数车型做得更好了。另外因为我们的车型配备了四条马牌的UC6轮胎，所以胎噪会好很多，如果你追求静谧性，也是比较推荐的。

最后，此次试驾我们的关注点主要在驾驶体验，所以油耗方面并没有进行正式的测试，但从最后的表显油耗来说，依然不错，此次试驾道路涵盖了城市中心道路、快速路、高速路，全程保持空调在24度甚至更低，最后表显油耗6.9L，在同排量车型中也能够名列前茅了。

所以，最后我们几位同事对缤瑞COOL的评价出奇的一致“综合”，这个价位，能够同时满足运动和家用，确实当得起“年轻人的第一台车”。

写在最后：

吉利面对10万级运动轿车市场打出的全新缤瑞COOL这张牌，确实能够称为“搅局者”，不错的动力和配置体验，更低的售价，用极致性价比换销量。用诚意打动消费者，吉利确实拿捏住了那些躁动的年轻人。10万预算换一辆配置领先同价位合资车、售价低于同级别国产车的运动轿车，我觉得，值！

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