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你好,你好,我是洪涛。

奇瑞汽车被称为自主品牌的“理工男”,通过不懈的努力,在发动机领域取得了多项技术成果,造车工艺也比原来有了质的提高,最近奇瑞的新车热度比较高,那就是——艾瑞泽5 GT主要面对年轻消费者群体。

IRIS 5 GT共推出了价值9.99 ~ 10.89万韩元的三款车型,新车不是新产品,而是以现金IRIZE 5 PLUS(ERIZE 5 PLUS)为基础制造的,但年轻运动的属性外观更激进、更有活力,搭载了鹏鹏1.6T发动机。

IRIS 5 GT的前脸是一个大尺寸的纺锤式进气格栅,内部填充着黑色菱形,上面有橙色的“GT”标志,大灯细长锋利,LED周行车灯打开后,效果与雷克萨斯的设计相似,在前周两侧设计了大尺寸的热开口形状。

IRIS 5 GT的车身轮廓与IRIS 5 PLUS一致,熟悉的上升式腰线形成前后高运动姿势,但IRIS 5 GT配备黑色窗框、黑色外部后视镜、双5辐黑色轮毂和橙色刹车卡钳,看起来与众不同。

腰线太高,从某个角度看,尾部倾斜得比较高,车牌上黑色装饰板的熏黑与左右熏黑与尾灯相连,形成贯穿的视觉效果,但中间部分不能透露,下面扩散器风格的黑色包围和双面暴露射式排气加强了运动元素,但只是装饰,实际排气筒隐藏在车下。

IRIS 5 GT的内饰是新的设计,中心控制台布局简洁,经常触摸的地方使用了柔软的材质盖子和皮革包裹,车厢里加入了很多橙色装饰和橙色缝纫,活跃了气氛。10.25英寸液晶仪和10.25英寸中央屏幕为一体的大屏幕加上精致的小型电子齿轮,提高了等级。

IRIS 5 GT 2022部分1.6T DCT包括前后停车雷达、倒车影像、倒车侧报警、定速巡航、多种驾驶模式、自动停车、上坡辅助、无钥匙进入和启动、远程启动、矩阵整体LED前照灯、主副驾驶安全气囊、前排安全气囊、前排安全气囊。

到了1.6T DCT,增加了主动刹车、360度全景视频、全速自适应巡航、电动天窗、变速拨片、主驾驶座椅电动调节、1.6T DCT握把、车道偏离警报、车道维护辅助、前排手机无线充电、前排座椅加热、自动空调等功能。

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艾瑞泽5 GT的长宽高分别为4710*1829*1490mm,轴距为2670mm,车内空间满足一家五口出行完全够用,身高1.76米的体验者坐在后排,腿部空间有着2拳左右的距离,头顶空间有着近1拳的富余,并且横向空间也可以,座椅软硬适中,坐垫够长,地板中间的凸起不算很高,橙色的安全带很引人注意。

再来说说动力部分,搭载的是鲲鹏1.6T涡轮增压发动机,最大功率达到了197马力,最大扭矩为290牛·米,与之匹配7挡湿式双离合变速箱,起步动力响应积极,提速迅猛,深踩油门可以带来一定的推背感,有消息称百公里加速是6秒级水平,不过暂时还没有准确的实测数据。

可能是考虑到成本的问题,艾瑞泽5 GT采用的是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,底盘调校扎实硬朗,过弯和并线悬架对车身支撑比较好,方向盘指向精准,但悬架硬有利有弊,经过减速带和坑洼烂路时后排乘客会感到明显的颠簸。

总的来说,艾瑞艾瑞泽5 GT的外观个性,内饰漂亮,配置丰富,空间充足,鲲鹏1.6T动力充沛,是一款适合年轻人,开着有驾驶乐趣的运动小钢炮,只是新车刚上市,还没有优惠。

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