特斯拉拒绝停放湖北武汉(Hobei Foundation)的联合购车后,8月16日下午,上海一家拼多多的团购车主已经成功提车,并已为车辆投保。
今天下午,特斯拉安排把车送到上海这个团购股宿舍送货,据悉,这款特斯拉model 3是因为“限时杀人”较多而订购的,比官方售价优惠了近2万韩元。
上海车主成功提车,服务流程顺畅
8月16日下午,3辆崭新的特斯拉车型停在陈老师(化名)下面。“我也抱着试一试的心态参加了团购,没想到能成功地生活。太开心了。”陈老师说。
前不久,连锁汽车销售机构需要买车,特斯拉model 3的合团价格为每辆25.18万韩元,比官方售价优惠近2万韩元,陈老师是此次活动中抢走团购价格的车主之一。
据陈老师介绍,他抢了团购后,用自己的邮箱和个人身份信息授权在特斯拉网站上买车。“囤货成功后(需要买车),联系我要电子邮件地址和身份信息,然后用我的电子邮件地址注册特斯拉主页帐户,帮助我下单完成支付。”陈老师说:“随时可以登录登录账户查看订单历史记录。结算金额为27.155万韩元。确实补助了2万韩元。”说。
当被问及后续车是否有问题时,陈老师说一切正常,没有受到特斯拉的为难,成功进入车辆保险。接着对接了特斯拉官方销售员。他们的服务态度都很好,约定乘车时间后提前投保了。“陈老师说。
武汉车主交付遇阻,特斯拉取消官网订单
之前,武汉老板拒绝被特斯拉投递,官网订单被取消。上海车主乘车前一天,8月15日晚,特斯拉方面表示,在拒绝向来自湖北、武汉的合众传媒车主交付车辆后,该车主的型号3订单已经截止。
特斯拉负责送货的一名工作人员表示,该订单应于8月13日送达,后来特斯拉从该店主那里得知该订单是更多的采购订单,便拒绝送货。8月14日中午,该订单仍处于未交货状态,到晚上订单状态将更改为“已取消”。
特斯拉当局提出的拒绝引渡的理由是,其主人涉嫌违反特斯拉“禁止转卖”的相关规定,根据违反合同的条款单方面取消了订单。
该职员还提到,车主如果想再次送货,有两个选择。一个是去特斯拉网站重新下单。二是起诉特斯拉,要求特斯拉按照合同交付。
对此,“超斗”事业群2乐福表示:“我们从武汉车主那里得到的许可,车辆也允许本人买车,在特斯拉官网下单,完成支付。”消费者本人也购买汽车是自己使用的,没有转售的意志和意图。因为特斯拉可以按照约定向上海车主交付车辆。(威廉莎士比亚、坦普林、天普林)。他还表示:“如果拼多多,我们将继续推进其余团购车主的车辆交付工作,给消费者一个满意的交代。”
消费者权利保护专家中国消费者协会专家委员会专家、北京市法学会电子商务法研究会会长顾宝昌认为,特斯拉的条款没有禁止消费者买车时寻找第三方,因此车主的行为不违反“禁止转卖”条款,特斯拉单方面拒绝引渡是违约。
汽车法律专家、北京郎城律师事务所主任武峰也表示:“发生了两个以上的买卖合同关系,称为转卖。”没有“车辆先卖得多,拼多多卖得多,卖给消费者多。”拼多多、买车的作用只是代表消费者支付购车的作用,并没有被法律禁止。”
邱宝昌还指出,特斯拉不应该歧视消费者,不应该歧视车主。“市场上做大做强的经营者都要依法经营,保护消费者的合法权益,重视和尊重消费体验,经营者不能只靠一时的技术、销量领先,不能忽视对消费者权益的保护和消费者情感,要赢得消费者的信任才能赢得市场。”邱宝昌说。
资料来源:周密
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