认识的车/张献墨

丰田GR体育部门从总经理丰田GR体育部门开始大胆改革,他希望带领丰田重新回到性能轿车,回到竞争中来。(威廉莎士比亚、丰田、丰田、丰田、丰田、丰田、丰田)多年来在全球聚集了良好的口碑,卡罗拉累计销量突破5000万辆,长期位居轿车畅销榜榜首。为此,丰田的更新和研发ampD不断推出GR SUPPA、GR YARIS、GR 86岁车型,引发了久违的“性能热潮”。

在持续的产品预热后,丰田在欧洲正式公布了2023个GR卡罗拉。新车将于2022年底推出预计首次进入北美市场的Core和Circuit Edition版本,后者预计在2023年出现最快,价格约为25万件。

这次2023款GR卡罗拉的推出,使丰田的产品矩阵更加丰富,吸引了很多欧洲市长/市场消费者。新车将两厢版卡罗拉做成蓝本,前脸继承了传统的蜂窝进气格栅,尺寸更大,两侧进气道的垂直布置延长了视觉拉伸,并搭配了锋利的“倒L”前照灯,显得咄咄逼人。除了显示的红色外,核心版本还提供黑色、白色和白色。Circuit Edition edition提供白色和灰色两种颜色。

从侧面来看,2023英寸GR卡罗拉在保持个性的同时,不会跟随极度的内接腰线,而是实质性地制作线条,给人一种坚实安全的感觉。地板上装有18英寸铝轮毂、4活塞红色卡钳、米其林PS4系列轮胎,抓地力和制动性能都很好。车的后部使用三个排气,大小宽敞后,包围上有碳纤维屋顶,材料坚固。

进入车内后,2023个GR卡罗拉的整体布局没有像外观一样明显上升。驾驶舱配有8英寸悬浮式中央控制屏幕,支持在线导航、语音识别等多种功能。整个LCD仪表可以看到G值、发动机转速等驾驶数据。新车内饰主要以黑色色调为主,搭配真皮、Alcantara、织物材质,具有前排座椅加热功能。不管是头枕还是液晶系,方向盘上都添加了GR标识,身份感十足。

动力方面,新车基于TNGA GA-C平台改良板,G16E-GTS型号1.6T三缸发动机,最大马力300匹,峰值扭矩370 UMI,与6速手动变速器和GR-Four 4驱动系统相匹配。Circuit Edition edition提供额外的前后滑动差动锁。

虽然动力不如2023 GR CARORA这种集中在前三条赛道上的车型强,但更适合城市旅行或偶尔直线加速,使用场景远多于前三条。从目前丰田对GR卡罗拉的宏观战略来看,国内市场的渗透度比较低,或者很有可能被引入。

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