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【crv车】本田CR-V即将更换!7个/可选的托架长度延长计划于10月推出!

作为全球车型,本田CR-V无论国内还是国外都有很高的关注度,可靠的耐久性质量、广阔的空间、良好的燃料经济性、粗俗的驾驶体验更是深入人心,全年销量在细分市场名列前茅,甚至占据销售管道。(威廉莎士比亚,美国作家)。

本田CR-V 2021年累计销量为180,377辆,是国内20万级销量最好的SUV,在美国市场,本田CR-V更加疯狂,2021年累计销量超过36万辆,仅次于丰田RAV4英方(约40.77万韩元)。今年1-7月本田CR-V累计销量为135,529辆,仍然是最畅销的合资紧凑型SUV,远远甩开后面的对手,实力可见一斑。

已经没有对手的本田CR-V继续乘胜追击,7月12日本田当局发布了新一代CR-V,在全面革新外观、装修的同时,也优化了部分动力。价格方面,新车的海外起步价为28045美元(约合人民币19.41万韩元),国内现金车型的起步价为169800韩元。

外观上新一代本田CR-V前脸更霸气,换上更大尺寸的中网,黑化处理,运动感更强。两边的头灯组与中网融合,扩大了前脸的视觉宽度。前包围两侧加强了进气口的设计,动摇了整个前脸的视觉冲击。

车身方面,整体继承了现金CR-V的轮廓设计,仍然是四平八稳的风格,也没有过多的车身线条描述,保证了很高的实用性。另外,从申报图来看,新车换上了新花瓣形状的香草,看起来很有个性。

尺寸方面,新一代CR-V的长宽分别为4703/1866/1690毫米,与现金相比均有所提高,增加了7个“2 3 2”,满足了更多用户的购车需求,提高了市长/市场竞争力。

车身尾部保存着现金CR-V的经典垂直和横向相结合的尾灯,但针对前照灯的结构进行了优化,用三档“L型”LED灯装饰,个性和等级感更强,开灯后具有较高的识别度。

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底部还配备双边单出的排气,进一步提升运动气息,不过尾标依然为“240”,证明其动力系统与现款保持一致。


相比于外观上的调整,全新一代CR-V的内饰才是重点提升的地方,采用了本田家族式最新设计语言,整体布局与全新思域如出一辙,预计配备10.2英寸全液晶仪表盘、9英寸的悬浮式的中控屏,内置Honda Connect 3.0智能车机系统,配备了数字钥匙、手机互联、车家互联、OTA 升级等便捷的功能。


另外,预计还会与全新一代思域一样,配备10安全气囊、L2级别辅助驾驶、有360度全景影像、陡坡缓降等安全配置,还有无线充电、电子手刹、AUTOHOLD、座椅加热、语音控制、12扬声器的Bose音响等舒适性配置。


动力方面,新一代本田CR-V继续提供燃油版和混动版,其中燃油版车型继续搭载1.5T四缸发动机,最大功率193马力,峰值扭矩243牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱,并提供前驱与四驱版车型。


而混动版车型则搭载由2.0L四缸发动机和双电机组成的第四代双电机混动系统,相比车型动力更强且更省油,系统综合功率207马力(152千瓦),综合扭矩335牛·米;传动系统匹配E-CVT无级变速箱,部分车型配备四驱系统。


总体来看,全新一代CR-V最大提升的地方在于外观、空间、内饰、配置及动力上,这些都是肉眼可见的提升,对于消费者来说也具有较强的吸引力。尤其是新增7座版本,虽然可能第三排空间并不理想,但俗话说得好:你可以不用,但不能没有,偶尔能应急使用便是它的优势。


而从此次升级换代来看,全新一代CR-V的竞争将升级为途观L、昂科威PLUS等中型SUV,当然,从产品和售价角度来看,丰田RAV4荣放依然是最大竞争对手,它们同为日系车,尺寸也相差不大,也提供燃油版和混动版供消费者选择,其它们最大的优势也是省心耐用、可靠保值。


最后,关于新一代CR-V在国内市场的售价,参考全新思域的销售策略来看,新一代CR-V预计也会砍掉手动挡车型,然后每款配置涨价几千元。届时,预计新车在国内起售价或提升至18万元,尽管涨价,但从其综合产品力来看,依然是同价位最香的选择,你们觉得如何?

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