Lancer(兰西)是三菱品牌下最具代表性的车型之一,是从该车衍生出来的高性能Evo车型,一直“生存”在广大车迷心中。这种车型已经停产很久了,但Lancer车型仍在继续。

最近,外电曝光了新一代三菱Lanker的新车,车辆造型感非常出色。

具体来说,前脸变成了三菱家族的最新风格,在更细更长的LED皮带上搭配了分离式灯光组。

这和第四代奥兰形状很相似。但是,新车除了将原来的铬装饰调整为全黑形状外。(阿尔伯特爱因斯坦,美国电视剧)

与此同时,新车造型还包括更多的性能套件,包括热引擎罩、熏黑屋顶、夸张的剧透,甚至EVO的宽套件,这是Lancer Evolution的经典元素。

与其说这是新的Lancer,不如直接称之为新的Lancer Evolution。毕竟车辆造型运动感很强。

据悉,国产Lancer虽然停产,但仍在海外市场销售车型。例如,目前有2020种车型,已经换成了与第三代奥兰相似的款式。

但是,从该车型的装修可以看出,新车仍然是按照10代LANKER改装的。

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动力方面,2020款三菱Lancer依旧搭载的是1.8升自然吸气发动机,最大输出功率为103千瓦(140马力),最大输出扭矩为179牛·米,与之配合的还是一台全新6AT自动变速箱。

不过,外媒预测EVO若实现回归,将可能采用2.0T加混动系统,最大综合输出功率或达353千瓦(约480马力)。

Lancer作为一款定位紧凑型的运动家教,其竞品一向是本田思域这类偏运动化的车型,毕竟该车型还衍生出更性能的EVO,其最直接的对手莫过于斯巴鲁的STI。

本田 思域

指导价:11.99-16.99万元


斯巴鲁 WRX STI


如今斯巴鲁WRX STI车型仍然再续,但其最直接的对手Lancer Evolution已早早停产,这让外界都在为斯巴鲁WRX STI而感到“孤独”,因此都非常期望这款经典车型能够回归。

或许此次新车图遭到曝光,也预示着新车有望回归,毕竟三菱高性能部门Ralliart于2010年停止后,官方又于今年5月复活了Ralliart品牌,加之三菱也正在考虑是否回归赛车运动,所以一切皆有可能。



据了解,三菱第一代的Lancer于1973年面世,截止目前已更新至第十代车型,上一代的车型自2007年推出。


网友1:别说Evo,普通版蓝瑟能回归国内就很好了!


网友2:九代之后,再无Evolution!


网友3:感觉三菱这套全新设计语言放轿车上更协调。


网友4:理想很丰满,现实很骨感,隔着屏幕看看就好!


网友5:三菱连自己都养不活,还有功夫出性能车?


网友6:赌五毛钱辣条,绝对不引进。

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