第五代丰田Hiace于2004年底上市,已经是18年前的设计产品,但不影响丰田Hiace在改装玩家心目中的地位,优质改装的事例频繁出现。

今天介绍的这两个丰田hiace改装事例分别是两种风格,一种是越野风格,另一种是街头风格。

越野滑雪队

越野风格的Hiace有更高的车身高度、更宽的越野轮胎和粗糙风格的装饰品。越野用户年龄越来越大,但改装公司ESSEX选择了更激进、更时尚的黄色作为车身涂料,以更好地满足年轻人的诉求。

更换垫片和减震支柱使这辆车的高度上升了80毫米,眉毛用黑色聚乙烯塑料包裹,用铆钉固定,呈现出车轮位置明显的越野风格。

车轮选择了ESSEX的H-PCD型号,该轮毂共15英寸和16英寸,共分为黑色和古铜色两种。

前脸位置有两点。首先是改造了由原车包围的中网,不难看出雷克萨斯采用了常用的“X前脸”风格。被包围的外部还组装了黑色金属保护棒,保护棒形状简单,具有保护前脸的功能。

汽车的尾部也改变了金属风格的后峰。整个后峰的设计注重细节,与车身的连接处都进行车身同色处理,进一步统一风格,造型不突兀。尾灯部分被哑黑保护网覆盖,不仅能保护车灯,还能起到装饰作用。

侧面组装了脚,上下都很舒服,车身侧面也可以起到保护作用。

车顶配有自制的行李箱架,支架正面各配有三盏辅助灯,这款high ace可以在室外得到充足的照明,从而提高安全性。

总的来说,这辆车的越野能力不是很出色,但通过野营穿越

使用已经完全足够了。

街车风Hiace

这台HiAce与上一台由同一个改装厂出品,但风格却完全不同。

能看出两台车的车头包围有着同样的造型,均为雷克萨斯“X前脸”风格。不同的是大灯方面增加了两套透镜,并增加了黄色的装饰。

上一台车上的护杠更换为了小包围,这套小包围分为两层,最下方一层是点缀用的前唇。整个前脸造型分明,细节处理得当。

车尾部更换了一套带扰流板的后护杠,增加领航灯、出风口等细节,排气尾喉改为两边共双出,整体凸显出较强的运动感。而尾灯则换为熏黑风格,与黄色车身对比明显,内部是LED光源。

整台车的造型简约大气,由于降低了车身,显得这台Hiace身型更为修长。

总结

第五代海狮的造型简单却不失大气,在改装圈内一直有较高的热度,而在国内也有造型与五代Hiace接近的车型,比如说福田风景G7,以及金杯大海狮。

福田风景G7

金杯大海狮

两台车在外观和内饰上均与丰田Hiace接近,算是比较优质的改装胚子。

今天这两台不同风格的Hiace,你更喜欢那一台?

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