【汉兰达报价】真的很贵！31.48万件，2.0T的汉兰达值得买吗？

8月10日晚，新的第四代汉兰达380T正式上市。简单来说，新进了旧的2.0T车型，官方售价区间为31.48-34.48万韩元。

哦，排除，真的不便宜。事实上，价格刚公布的时候，很多人的第一反应都是——贵！31.48万韩元的起始售价比老的25.88万韩元高出5.6万韩元，丰田似乎也“狠”。除此之外，2.0T的燃油版车型竟然比2.5L的混动版更贵，估计这件事也能由丰田来做，所以很多网友都知道丰田费尽心血，可以从根本上解决加价问题。(威廉莎士比亚，美国作家)。

当然这是“戏词”，但可以窥见消费者对这个价格的不满，为了确认新的汉兰达是否会涨价，上市后有媒体咨询丰田经销商，回答说现在不需要涨价，新车支持在线订购，但等待的周期比较长，预计10月末左右会有车。嗯，终于让丰田粉松了一口气。最终，按照丰田以前的习惯，汉兰达提高价格的概率非常高。

当然，这块价格不能再改了，那我们就看看它值不值得这个价格。众所周知，汉兰达在中国市场上具有很高的地位，以前良好的口碑和可靠的属性，以及后期超高的保证率，使大家都成为同级别的标杆。更夸张的是，同级别的某款新车型问世后，总可以和它比较一下。真是名副其实的7名SUV老大哥。

之前第四代车型刚上市的时候，汉兰达只提供了2.5L混合版，没有更换2.0T版，所以只能喜欢燃料版，买老哥或者等着。幸运的是，不在乎功夫的人终于来了。2.0T燃料板是这次的新车型，其外观基本上延续了正在销售的2.5L混合车型

事实上，这对消费者来说是可选的。毕竟这么大的车买红色的不多，但是大家关心的空间方面，汉兰达2.0T版本的车身大小和双引擎版本完全一致，长宽分别为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm。但是值得注意的是，新的2.0T汉兰达比旧的2.0T汉兰达长宽都增加了，海湾也提高了，因此价格上涨也有这个原因。

回到装修方面，同样增加了棕色这个选项，可以解决消费者担心的米色脏的问题，但棕色装修不是2.0T汉兰达的专属。今后也将出现在汉兰达双引擎版车型上。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视新闻))当然，新车比老版本2.0T先进。否则没必要换钱。只是“改变”价值增加的这笔钱正是给的车主们需要考虑的问题！

老实说，个人认为替代的最大亮点是动力系统。新车配备了新进口的TNGA 2.0T引擎，最大功率为182千瓦(248PS)，比第三代汉兰达2.0T车型增加了20千瓦，与此同时，还配备了比牙齿范围更大的新Direct Shift 8AT变速箱。

那么燃料版汉兰达不是为了降低价格，所以等着买2.0T入门版的人就放弃吧。或许丰田还能再等“乞丐版”的2.0T？(威廉莎士比亚、哈姆雷特、燃料板、燃料板、燃料板、燃料板、燃料板、燃料板)但是概率不大。显然，这次丰田提高了2.0T汉兰达的门槛，没有5个，没有2驱动器版本，更换了新的、更优秀的动力系统，这种额外费用当然要消费者承担。何况，现在汉兰达的销量还不错。

尽管如此，中国消费者对价格还是很敏感的。最终，该预算可以考虑凯迪拉克XT6。这至少是二线豪华品牌，所以最终选择2.0T汉兰达需要勇气和信仰。那么问题来了。如果你有30万以上的汽车购买预算，你的选择是什么？