SUV发展到今天,我不担心消费群体不够庞大。也许不是SUV市场上最畅销的分裂阵营,但大多数购买SUV型号的消费者如果能在预算范围内买到真正的越野SUV,很多人都会考虑。只是目前国内SUV市场上没有10多万预算可以考虑的越野SUV。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)别说十几万预算了,拿着20.3万预算好像也买不到真正的越野SUV,什么是真的?至少要有四驱系统、车速机、非承载式车身,十几万预算能考虑的只有BJ40,所以那辆车得到了很多倡导者。

但是现在汽车市场都走高端名牌路线。即使是土路也不例外。坦克300上市后取得如此优秀的成绩就是一个很好的例子。25万左右的预算购买台配置、动力、设计都很出色的越野SUV,已经成为现在年轻消费者的主流选择,因此BJ40不能作为久负盛名的入门级越野SUV而落后。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)7月下旬,我们遇到了北京越野、超级、汽车联合制作的一个新版本——草和40。在北京越野BJ40环塔冠军赛升级的基础上,设计、配置都有所提高,限量销售了4999台。如果是标准坦克300世保坦克版本,你会看好吗?

我们先来看看设计部分。目前,BJ40秒和40车型采用的风格正在现有基础上升级。例如,整个正面仍然是厚重的风格,中网采用了新的细节,内部光栅处理产生了盔甲般的视觉效果,带来了更高的识别度和运动感。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),METAPACE)在中网的右下角也看到了METAPACE专用标志,表明了这款车型的独特身份。对于双面大灯组来说,内部结构没有变化,仍然是整个LED照明应用程序,但晒黑后的灯罩变得更加神秘,开灯后也变得更加深刻。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视新闻),在这个时候,为了配合新款式的前保险杠,高级感也大大提高了。

因为是基于BJ40型号制造的,所以其超和40车型的位置当然不会改变,虽然是紧凑的越野SUV,但尺寸数据也将与BJ40的其他版本不同。毕竟车身设计有明显的变化。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)从车身侧面造型来看,得益于包围套件的宽大本体设计,可以达到更厚、更大气的视觉效果。这可以参考坦克300及其赛博坦克版本。甚至可以认为两者不是同一级别的。(威廉莎士比亚、斯图尔特、STARTER)根据细节,新款式的屋顶行李架将与高级质感强的金属迎宾踏板一起出现前翼板、眉毛上的越野装饰点(20英寸AT越野轮胎、氮气减震器等),展现出高档感。

尾部设计变化不多,整体风格与BJ40的其他版本基本一致,但只有配色有新的想法。例如,Humi插件备胎外罩以新的风格提升了整个车的高档感,后保险杠也升级了新的造型,同样也提升了高档感。在车顶上,行李架向后延伸了很多,看起来有一种独特造型还不错的运动感,关键是车顶可以进行两级拆卸式、40多个完全封闭和全敞篷车的各种体验,赛博坦克自然无法媲美。(大卫亚设)。

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坐进车内,并没有什么令人眼前一亮的改动出现,中控台还是老样子,甚至我觉得BJ40目前内饰风格已经属于过时了。好歹换装一下双联屏,或者是让中控台看起来不那么呆板,悬浮式液晶屏和全液晶仪表组合在当下已经无法营造科技感了。不过超及40在配色和材质上还是带来了惊喜,黑白经典双拼配合大量皮质包覆,方向盘和车顶还采用Alcantara皮质,让精致感还是略有提升,真要上手一摸,这个高级感还是不输赛博坦克。

功能配置目前还没有太多具体消息,按照官方在发布会上介绍,超及团队为该车型设计了全新智能交互UI界面,实现与超及40这款车型整体风格相统一,同时对音响系统进行改进,喇叭单元+低音炮、专业功放和调音算法等方面改进,让听觉体验也得到一定改善。不过其它功能配置还是老样子,驾驶辅助系统没有,舒适性功能也只是前排具有加热,对于它28万的盲订价格来说,还有很大进步的空间。

空间也没啥值得特别介绍的地方,反正尺寸没有发生什么改动,所以乘坐感受还是老样子。在新车发布时,我们也有望坐进车内感受了一下,可能是座椅用料升级,柔软感更强一些,但是想要那种城市SUV的支撑性还是差点意思,电动调节角度也不多。至于后排座椅,一般家用对空间需求还是可以满足,也支持比例放倒,靠背也可以调节角度。

动力方面,官方表示超及40车型将搭载2.0T涡轮增压发动机,但最大功率为220马力,参数与BJ40环塔冠军版还是略有不同,可能是全新型号,所以届时驾驶感受也会有不同表现。而变速箱来自采埃孚8AT,配备分时四驱系统、前后桥差速锁,越野能力自然是没有问题,哪怕是面对坦克300等劲敌,BJ40底子也足以让它保持不败水准。

总结:越野品牌能够推出官方改装方案,对消费者来说是好消息,因为避免了自己摸索,也可能最终改装结果不尽人意,所以有官改就能省去很多步骤,再说配件之间的吻合度也更高。当然,更重要还是高级感提升,让它成为一款既能够满足越野需求,也能够兼顾日常城市代步的全能型产品,这才是当下所需求的SUV。

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