近两年来,跨境车型越来越多,仍然在小众市场,但被越来越多的消费者接受。2022年6月29日,雪铁龙-C4X推出了类似于Bersiu C5 X的跨界设计,非常独特,相信可以有非常高的回环率。
外观上,这款雪铁龙-C4X融合了更大胆创新的设计,视觉上充满紧张感,灵感来自CXperience概念车,比起BERIENCE C5 X扁平宽敞的车,它更强调立体感,具有强烈的厚度感。
新车的侧线足够光滑,身材优雅,懒腰风格鲜明。稍微突出前后车身的侧翼板和宽大的黑色眉毛,与隐藏的A、B、C柱设计搭配,非常时尚。车身长度为4600毫米,轴距为2670毫米。
饱满的车尾部形状非常漂亮,鸭尾的设计个性鲜明,类似飞镖风格的尾灯组使用整体LED光源,内部的灯带打开后识别度非常高。(大卫亚设)。
进了车,肯定是雪铁龙最新的家庭风格。总体上和凡尔赛C5 X差不多。非常简洁。大面积搪瓷工艺软材料随处可见。真皮材料有点小气,但等级感一点也不差。
大型控制屏幕内置的汽车系统操作逻辑清晰易懂,预计未来国内引进后可以本地化适应,如果能采用与Bersiui C5 X相同的操作系统,功能上也完全不用担心。(威廉莎士比亚,美国作家)。
在电源方面,该雪铁龙-C4X配备了容量为50千瓦时的电池组,WLTP的续航时间为360公里。电机最大功率为100千瓦,峰值扭矩为260牛米。对于充电,直流快速充电可在30分钟内充电80%。
写在最后:
这款雪铁龙-C4X的个性外观是它的最大亮点,但与续航里程相比,与主流电动车相比,还是有一定差距的。据外电报道,一些市场还提供汽油和柴油发动机。今后,如果国内市场能引进汽油版车型,就值得考虑。
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