在国内,凯迪拉克CT6可以说是凯迪拉克品牌的主力轿车,但截至2022年06月,凯迪拉克CT6最近一个月的销量为682辆,2022年累计销量为5074辆。从销售量来看,这个销售量似乎又承受不起“旗舰”的名字。通用汽车也意识到了这位“领导者”的不足,决定打造新一代旗舰。
据悉,最近汽车文化为美国位于通用汽车密歇根州沃伦市的全球技术中心投资了8100多万美元,仅用于生产新旗舰轿车Celestiq,以支持凯迪拉克品牌的未来,这是自1956年5月16日开业以来首次负责新车量产业务。
值得注意的是,凯迪拉克Celestiq的每一个单元都是由通用全球技术中心手工制作的,预计新车将拥有通用汽车生产车辆中最多的3D打印组件(100多个)。通用汽车董事长马克雷乌斯说:“作为凯迪拉克未来的主力轿车,Celestiq标志着品牌进入了一个新的复兴时代。”所有的车都将由历史悠久的我们技术中心优秀的工匠团队手工制作。今天的投资公告强调,我们致力于打造世界一流的凯迪拉克,在工艺、设计、工程和技术领域是最好的。" "
凯迪拉克品牌高级设计经理Magalie Debellis说:“从独特的车身比例到新的设计语言,再到准确度和细节,Celestiq与当今道路上的任何东西都不一样。”
众所周知,Celestiq基于通用电动汽车体系结构和推进组件(如电池、模块、电池组、Ultium驱动设备、电动汽车电机和综合电力电子设备),整合了通用汽车26年来的电气经验,这将成为通用汽车Ultium OT能源平台在过去一年的电气战略中实现蒸汽通用化的最重要平台。
最后,据通用汽车公司表示,凯迪拉克Celestiq将于7月下旬在全球出道,在推出之前,相关信息将继续公开,希望汽车文化继续保持关注。
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