【35万左右suv】预算35万，为什么要坚持汉兰达？这三款SUV也不差，实力也不输豪华品牌。

不管怎么样，在国内始终是SUV市场最大的，我们幅员辽阔，道路情况更加复杂，和小国相比完全是两码事。拥有近国土面积的美国也更流行通过性好的大型皮卡这种车型，欧洲更喜欢两车轿车。总之都是根据自己的实际情况选择的。但是SUV的选择并不容易。市面上车型太多，本期谈论预算35万韩元的选择。预算35万，为什么要坚持汉兰达？这三款SUV也不差，空间动力强，不输豪华品牌。

第一段：别克安科旗帜

Anco旗帜定位中的大型SUV，如果这个定位车型是豪华品牌，二线也需要40万左右。Anco旗帜的价格为29.99万韩元，在很多城市有数万项优惠，上海地区可以达到4万降价幅度，预算为35万的情况下，可以支持IVIA版本。

安科旗帜的外观有规律，标准美系肌肉车质感给人厚重可靠的感觉，前脸铬条通过中网，中间连接汽车标志，两侧连接车灯，浑然一体。侧面也添加了金属条，腰线笔直而细的轮辐轮毂，21英寸铝轮，265毫米宽的米其林轮胎，尾部是双排。

象牙的室内ivia版本的logo，多用绒面材料，甚至包括车顶。此外，还加了毛绒地毯，有足够的高档质感。8英寸液晶屏控制屏幕8英寸液晶屏、L2级智能辅助驾驶系统、汽车联网和OTA升级、手机连接等功能均受支持。

2-2-2的6个布局，车身尺寸4981*1953*1726mm，轴距2863mm，前后排乘坐空间都有保障。前麦克弗森单独悬挂，后5团单独悬挂，采用了及时的4驱动器驱动。2.0T涡轮发动机，最大功率174千瓦，最大扭矩350N.m，与9AT变速器匹配，重量2吨加速9秒100。采用主动封闭式进气格栅技术48V轻型混合技术，提高燃料经济性，发动机支持智能变频缸。

第二段：理想的ONE

很多人认为理想的证券方案不够强，但事实上，在现阶段，这反而是一个很有吸引力的方案。日常通行是充电模式，每天可以充电1 ~ 2 ~ 3天，纯电续航188公里足够日常通勤。如果想高速行驶，可以通过加油直接给电池电机供电，所以不担心续航问题。而且，理想的ONE是绿卡，标价33.8万韩元，不需要购买税支出，只需要支付保险和上盘费等必要支出就可以回家，因此综合起来，可以使这辆车成为35万韩元左右性价比最高的车型之一。

外观时尚，技术感浓厚，穿透式车灯和尾灯，双五辐射熏黑铝轮毂，身体线条光滑自然，魅力十足。车内共采用4个大屏幕，两套芯片和系统分别控制。娱乐屏幕采用了比较开放的系统和性能更高的芯片，确保了流畅的使用。仪表板和空调面板两个屏幕使用更封闭的系统和性能稍差的芯片，稳定可靠。仪表板12.3英寸，空调面板10.1英寸，副驾驶娱乐屏幕12.3英寸，内置中央控制屏幕16.2英寸，为了配合这些屏幕，丰富的功能也进行了匹配。

车身尺寸5030*1960*1760mm，托架2935mm，前MACPERSON单独悬挂后多连杆单独悬挂，双电机电动四驱驱动，2-2-2的六个布局，前后座椅均支持加热和按摩功能，前排增加通风功能。装载

1.2T涡轮发动机，最大功率96KW，前轮电机100KW，后轮电机145KW，总扭矩达到455N.m，加速度6.5秒破百，动力强劲。

第三款：福特探险者

在SUV领域目前福特已经快成为“性价比”的代名词了，探险者被誉为“换壳飞行家”，尽管动力系统和林肯飞行家有区别，但在很多地方是比较接近的。车身线条硬朗大气，和昂科旗一样都是美系SUV，肌肉感也十足。内饰设计一般，但用料较厚道，大量皮质材料。

车身尺寸5075*2004*1778mm，轴距3025mm，同一配置分6座和7座可选。前双球节弹簧减震支柱悬架，后多连杆独立悬架，入门版前置后驱，其余都是前置适时四驱驱动。

搭载2.3T福特EcoBoost发动机，最大功率203KW，峰值扭矩425N.m，匹配福特10AT变速箱。7.8秒能达到时速破百，是同级别动力较强的中大型SUV。当然油耗也不低，实测百公里在12L以上，但总体还是很值。定价30.98万起步，四驱版入门也不足33万，性价比确实不错。