【金龟车系列】经典的新页面，新一代甲壳虫或倒车电动车

大众经典的车系甲壳虫车，目前已多次传出款式将停产的消息，但最近欧洲媒体报道甲壳虫有可能作为电动车重生。报道称，不仅在MEB电动车平台上，而且还将以后行车的形式输出动力，这一大众传说中的车型将再次经历动力系统的重大变化。(比尔盖茨，电动车，电动车，电动车，电动车，电动车，电动车，电动车，电动车，电动车，电动车。

目前，不断有关于现行型甲壳虫停产的传闻，大开金前景还不为人知，但有传闻称大众将把这款经典车型电气化。

得益于MEB平台，金龟子车有可能以电动车的形式重生。

受全球SUV热潮的影响，大众表示将把未来产品的重点放在SUV和Crossover汽车上，以满足全球消费者对SUV的高需求。受这一趋势的影响，大众旗下的两个经典车系——尚酷和甲壳虫——都发布了停产的消息，到目前为止，大型改装车型的消息也没有泄露。

但是，大众世界上流传着关于著名的车系甲壳虫需要电气化的传闻。最近，大众轿车部门总经理Herbert Diess在接受英国汽车媒体Autocar采访时表示，今后的后车费将成为电气化版本。要制造新一代甲壳虫，它将成为电动化车型，而且可能非常接近1939年的Original。

从经典甲壳虫、经典原创甲壳虫(Type I)到现在的甲壳虫，动力系统已经经历了重大创新，未来将朝着电气化方向发展。

H.Diess的这一言论主要构建在大众集团的MEB电动车平台之上，该平台与前驱、倒车驱动、四轮驱动设置相对应的自由度非常高，因此预计将推出电动版甲壳虫后续驱动的形式。呼应了原装甲壳虫后置发动机、后轮驱动的经典设置，预计也将成为电动。(莎士比亚，Northern Exposure)。

大众在1998年推出New甲壳虫时，实际上甲壳虫经历了从Original甲壳虫的后期冷发动机、后轮驱动到全面水冷发动机、前轮驱动改变动力和传动设计的巨大变化。这个通俗的设计，到现在的甲壳虫乐队都是这样的。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)如果未来的电动版甲壳虫得益于MEB平台的高自由度，改用落后的纯电动车，经典甲壳虫将再次体验动力和传动系统的重大创新。(大卫亚设)。

大众集团MEB电动车平台的自由度相当高，相当于灯泡、发动机罩、四驱等多种形式的传动系统。

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事实上，同样的脉络，从T1到T3的后期制冷发动机、后轮驱动(T3部分是水冷发动机)、T4到T6的前端水冷发动机、前轮驱动，都可以在大众的另一个经典车系Type II上看到。不久前，大众从Tipe II的I. D中获得了设计灵感。