《消费者报告》最近发表了美国2021年汽车品牌可靠性研究报告。这是美国消费者联盟独立主办的非营利组织,具有一定的权威和公正性,可以切实感受到汽车品牌在当地消费者心中的地位。
它的主要考量标准建立在道路测度性能、车主满意度调查、碰撞测试结果、以及车辆是否配备主动安全系统这几个方面,且这次调查的样本覆盖了30多万汽车的车主。而根据报告显示,日系品牌的整体可靠性较高,前10名中就占据了8个席位,分别是雷克萨斯、马自达、丰田、英菲尼迪、本田、斯巴鲁、讴歌、日产。
雷克萨斯在美国人心中认可度确实非常高,GX这款车型在这次评比中甚至拿到了100分的满分。作为本身就是为进攻美国市场而诞生的品牌,雷克萨斯在车辆豪华感、舒适性、静谧性、可靠性上面有着极为突出的表现,而这些也正好能击中美国人的用车痛点。2020年雷克萨斯在美国的年销量甚至达到近30万辆,贡献了该品牌在全球范围内最大的市场份额。
前10中剩下的两位分别是别克与mini,别克排名第5位,较之去年下降了一个名次。而mini则进步神速,上升了13个名字,首次挤进前10。
比较令人意外的是大众,在这份榜单中只排到了第24名, 可靠性得分仅31分。不过大众在美国市场向来不受欢迎,而且大众从来也不是以可靠性著称市场,即便在最热的中国地区大众出现的质量问题也不少。
德系三大豪华品牌的表现都不算乐观,奥迪排名第15、宝马排名第17、而奔驰则到了第23名,韩系的新生代豪华品牌Genesis也不如意,跟过去它在J.D.POWER连续三年夺得第一的表现截然相反。
另外,新能源品牌特斯拉也只拿到了第27名,排在倒数第二,外媒称虽然相对于五年前特斯拉的整体产品质量有在提高,但在整个大市场仍然属于垫底级别,主要问题在于Model Y, 被消费者报告称为十大最不可靠的汽车之一。
不过表现最差的是林肯品牌,属于本次排名中倒数第一的品牌。不过林肯近年在国内表现相当强势,自从国产之后销量也在倍速式增长,今年前10个月已破7.5万辆,增长率高达60% 。
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