【奥拓奥迪哪个贵】新款奥拓运动版太可爱了！才4.4万，哥哥奥迪很为它骄傲！

没想到吧，我又回来了！不仅是公认的奥迪弟弟、奥托和日本人喜欢的车，国民也非常喜欢这辆车！最近在日本发布了第八代新奥托。进口的新奥托啊，看到实车后发现真可爱。最重要的是，这种家用轿车和涡轮(Turbo Rs)性能版在日本本土以847800日元(约合4.4万韩元)的价格销售。

新车的造型简直颠覆了你对汽车外观的印象，新的Auto没有进气格栅，只有三个横向的进气孔，大雪灯一看就萌，我想很多女孩子看到这车一定会吵死的。

新的奥迪RS版本减重了整个车身，整体车辆重量减少了60公斤，车身尺寸为迷你3395毫米/1475毫米/1475毫米，轴距为2460毫米，正方形为典型的日本K-CAR风格。

侧面看起来像胖墩，没有屁股，更圆

装修平淡，没有亮点。这个价位的车当然不能要求太多，也不能和哥哥奥迪比。但是看起来整洁明朗新鲜可爱就行了。砌块手柄采用悬浮式设计，节省了车内的空间，使用也很方便

机器仪表盘，右边的空的有点不合适，可以直接把照片剪下来放进去。

恩，Turbo RS，这果然很奥拓！

双色座椅，很软很舒适，咳咳，车震什么的就算了吧，伸不开腿

轮毂的造型就是典型的小清新，虽然是运动性能版，但轮毂的样式就出卖了奥拓卖萌的本质

像这种小车，基本上都是扭力梁式后悬架的结构，为了就是提升底盘的刚性，发动机有两种，自然吸气和涡轮增压，其中自然吸气最大功率为36kW，最大扭矩为59Nm，涡轮增压发动机的最大为38kW，最大扭矩为64Nm，搭配了5速手动或CVT变速器，其最小转弯半径仅仅为4.2米

结语：最棒的一点要跟大家说的就是奥拓的油耗，可以媲美混动车了，第八代的奥拓配备了动能回收系统，一键启动也有，百公里油耗3L！百公里油耗3L！百公里油耗3L！重要的事说三遍！你心动了吗，反正我是心动了！

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