【伊兰特两厢】北京现代新日兰特

与前面的脸相比，伊兰特尾巴的形状没有大胆的变化，仍然采用比较运动的懒腰设计。最大的亮点是拥有“高认识度”的前脸，大的“鲶鱼嘴”几乎占据了整个前面部分。这在现代家庭量产车型中也极为罕见。第三代伊兰特的大尾翼、大表面的后尾窗和穿透式尾灯都可以看出这是一辆运动轿车，有艺术美感。

伊兰特的外观是新的六边形进气格栅设计风格夸张，与黑色网状结构相结合，视觉感非常强。车辆的整体轮廓无意中传达出力量的感觉，但并不臃肿。特别是两厢车的后部短而密。同样的大嘴进气格栅与旧的相比，气势大大提高了。

与其听一百遍，不如试一试。上车后，更直观、更优秀的乘胜体验胜过千言万语。另外，空调出风口、中控台、座椅、门板上多做红色缝线，运动气息十足。第十代奏鸣曲、2020年型现代奏鸣曲、第五代奏鸣曲(进口)车型的设计风格。

空调通风孔附近用金属质感一样的材料装饰，提高了装修部分的质感。室内设计中，10代索纳塔、K5 Kai Cool等极限中级车在科学技术和智能方面的优势也更加突出，控制双连接屏幕和更具升级感的电子语言也是一大亮点。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧))新一代伊兰特的座位使用两种颜色的皮革包裹：仿皮和纺织品。

第四代伊兰特的LED一行灯垂直布置成C形黑色光源，设计新颖新颖，正式被称为“八分音”造型。这种配置可以说是同等级车型中独一无二的。同时，由于ADAS配置的增设，新车可以实现L2级自动驾驶功能，可以说是新车的一大亮点。

作为私家车，空间和乘坐体验是最受关注的地方。空间方面也有很好的表现。作为紧凑型轿车，这种数据已经被认为是中规中矩。当然，靠背造型设计也会影响头部空间。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，空间名言)从车内空间的表现来看，10多岁的一兰特仍然处于中规中矩的水平。后座的凸出不明显，但凸起程度不大，对中间乘客的乘坐舒适度有保障。

2021现代Sonata的动力系统搭载了1.4T 7速度双离合组合、最大功率140马力、峰值扭矩211牛米。新平台通过轻量化、优化发动机布局、降低空气阻力，提供了更好的性能和节能之间的平衡。以此为基础，新车还可以搭载1.4T发动机。

第一，在安全配置方面，所有车型都标配前排双气囊、侧气囊和头部气囊。该车型在入门版车型上搭载车道偏离警报系统、主动刹车、疲劳驾驶提示等多种辅助功能，完全可以满足日常行车生活的需求。第七代伊兰特是R & ampd一开始就把主动安全放在第一位。

第一年上市的现代奏鸣曲、第10代奏鸣曲、现代集团的多种车型以卓越的性能和年率获得了市长/市场认可。新一兰特的高配车型还有“杰恩斯3”的配置，这个配置是“CD6”的后悬架。在操作上，第十代伊兰特仍在进行主力运动。