“2020年末提出的奥迪A6L与C7、C8的A6L相比,摆脱官车的形象,整体外观越来越运动,但我想让他成为真正的年轻人经营的运动西装绅士(主要买不起RS)。
”“先看下车子现在的样子,其实我也是从小白到现在也是交了点学费的,但涨了很多知识。每改一个小地方都得琢磨和研究好久好久,这半年多结交了不少朋友,学习了很多知识,参加了很多聚会,车也被围观了不少次。”
“外观的话,改换了S6的中网、银耳和S6的尾唇、尾喉,车身外观的镀铬饰条做了黑化处理,虽然面积不大,但是真费时间,足足一个下午才搞定,贴的师傅也很认真,到现在都没有开边。当然全车贴了个隐形车衣,这其实不算改装,算态度和爱惜吧。”
“然后说说轮毂,总共换了两次,这是第一次换了一个原厂20的,现在想想有点浪费rmb。第二套轮毂就精心挑选了好久,最后决定用BBS-rev7轮毂,因为C8这款车还是比较挑剔轮毂的,搭配不好就会很丑。”
“都说百改降为先,这辆A6L换的是博得的绞牙避震,调试了好几次才最终满意,但不得不说低下来是真的好看。”
“排气也走过弯路,第一套是OAO的,这套排气被坑了,因为想省点钱,去了某鱼!买一个二手的,哎……买回来尾鼓是个坏的,那个共振能把你积攒多年的耳shi都振出来。配的是OAO的全新排气前管,一开始以为是前管堵住了才有共振,就单独买了一根全新的前管,也是没经验吧交了个智商税(但是这个前管在我换第二套排气的时候起了很大作用)由于第一套排气的惨痛教训,后面就找了个朋友定制了一套排气,声音很美妙。”
“一开始觉得外观玩的差不多了,就收手吧,没想到看了几个人种草之后,又开始折腾上内饰了,装了升降高音,座椅记忆,仪表台氛围灯,方向盘和按键下次去换内饰碳纤维和全车镀铬按键。”
“仪表台氛围灯,就是上面那一条,因为我是21款,全系标配内饰氛围灯,但就是没有仪表台上那一条,其实这次不想改,但是一看拆开这么多了,索性就加了一条,价位不贵,就是唯独的小瑕疵就是白天那一条灯带是渐变色的,因为它是一个导光条,初端颜色会深,末端会浅一点,但到晚上就完全看不出来了,还是很好看的。氛围感upup!”
“平底翻毛皮碳纤维方向盘,这个也是意外哈哈本来要的是两边打孔,上下是碳的盘子。但老板那没有,需要几周才能到货,但是太喜欢带碳的了,索性买回来先用着,等到货了再去置换。因为翻毛皮的真的太难清理了,我又爱出汗,不过颜值真的没的说。然后方向盘都换了,那就在加俩按键吧,那个质感真的绝,按下去那个声音反馈绝绝子。”
“改车路慢慢,自己喜欢,有一定审美就好,有什么问题可以一起探讨,下次去更新碳纤维内饰+全车镀铬按键。至于外观部分,制动系统因为没钱还没换,还有就是明年有考虑换一个适合姿态的轮毂。当然这些都需要先攒攒!”
本期奥迪A6L改装案例鸣谢车主:崔同学(是是是小崔)
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