【中国客车网报价】北京轿车摇头丸中签名率低皮带火车票“生意”中介：选择直路需要30万韩元

资料来源：每日经济新闻

"现在是6倍的概率，但摇号的希望仍然渺茫。"最近，北京市民王老师告诉《每日经济新闻》记者，他已经计划借卡买车，但现在市场上有很多人在北京车牌买卖，很难判断是否可靠。

“一牌难求”已经成为北京买车的人共同焦虑的事情。2019年第一期乘用车指标申请构成结果显示，本次普通乘用车指标晃动的中间签名率约为“2367: 1”，上一期(2018年最后一期)普通乘用车指标中签名率约为“2280: 1”，重签名难度再次创新高。

普通轿车指标“一票难求”的新能源车辆指标也变得更加紧张。据统计，2019年第一期新能源车指标总申请者人数突破44万人。按照现行规则，每年5.4万个个人新能源指标将在第一期全部用完，近39万人将继续待命，新能源车辆指标新申请者将在8年，即2027年才能获得指标。

中转率低，北京车牌“事业”越来越火爆。“中间签名的概率越来越小，现在很多客户在咨询购买租赁卡或卡的问题。”一名北京车牌经纪人说："无论顾客是借书卡还是买卡，我们都能处理."

那么借来的轻牌或买来的轻牌可靠吗？

京杓每年的租赁费为1.8万韩元

“租车卡的价格与租赁年限有关，租赁时间越长，价格就越便宜。”上述北京车牌中介负责人表示：一年租金为1.8万韩元，三年租金为1.4万韩元/年，五年租金为1.2万韩元/年，一次性处理20年租赁需要11万韩元。此外，新能源公交车指标一年可借7000元。

记者获悉，租赁卡买卖需要买方预付一定数额的定金，随后买卖双方面对面签订《小汽车车辆指标租赁使用协议》后，买方需要支付后付款。

北京市法学会电子商务法治研究会会长顾宝昌说：“车牌租赁本身处于灰色地带，买卖双方达成的协议名义上具有法律效果，但要根据具体协议内容来判断。”

据悉，车牌租赁被称为所谓的“背后”，车辆名义上属于车牌实际所有人(即车牌购买者)，而不是车牌命名所有者(即车牌销售者)。其间有一定的变数和危险。例如，车牌的名义所有者不能按时偿还贷款，名下的车辆可以通过拍卖处理。

对此，上述北京车牌中介负责人表示：“为了避免上述风险，买卖双方将到车管所处理抵押协议，如果将汽车的物权从车牌销售者抵押给车牌购买者，相关车辆将不会因车牌销售者的债务问题而得到处理。”

但是，一位汽车业官员对《每日经济新闻》记者说：“即使双方去车管所抵押车辆，车牌租赁仍然存在很多问题。例如，发生重大交通事故时，双方的责任难以理清。”

《中华人民共和国侵权责任法》第6章《机动车交通事故责任》第49条规定，如果因租赁、借用等原因，机动车所有人与使用者不是同一人，则在交通事故发生后，属于该机动车一方责任的保险公司将在机动车强制保险责任限额内赔偿。不足的部分由汽车使用者承担赔偿责任。机动车所有人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。

记者搜索了中国裁判文件网，发现车牌租赁引起的民事纠纷很多。此外，上述汽车行业人士表示：“由于利润高，做汽车牌照生意的人越来越多。”目前车牌买卖市场上鱼龙混杂，其中骗子诈骗车牌买家的定金进行黑化，交易存在风险，很难追回受损金额。" "

“假结婚”也需要16万韩元

《每日经济新闻》记者了解到，除了租车外，还可以通过“结婚”、“直落”和公司法变更等方式，将车牌转移到车牌购买人的名下。其中，婚姻方式转让是指车牌购买者以与有北京车牌的车牌销售者结婚的方式，在夫妻之间完成车辆产权转让后，两人离婚。

根据《北京小客车数量调控规定实施细则》第33条，个人因婚姻继承而发生财产转移的登记乘用车，由有关单位依法办理转移登记。据悉，如果通过“假结婚”转让，中介根据车牌购买者的具体情况收取不同的价格，一般情况下购买者需要支付16万韩元左右。

上述汽车行业负责人表示：“目前很难通过‘假结婚’手段转移车牌，相关机构将对双方进行审查，如果发现虚假，双方将承担责任。”另外，婚姻存续期间的财产安全也会出现问题。" "

从邱宝昌的角度来看，通过“假结婚”获得车牌的方式是不可取的。因为这种行为没有得到法律认可，违反了社会的官方风俗。

“如果担心‘假结婚’以自己的名义有一次结婚记录，也可以选择直接的方法。车牌可以以车牌购买者的名义直接处理。价格贵，现在大约需要30万韩元。”另一名车牌中介公司销售人员告诉记者。

据悉，在处理直路时，车牌买卖双方需要签署《北京购车指标直落协议》，经纪人以何种方式帮助车牌购买者获得车辆购买指标，销售人员表示：“我们有自己的方法。”

除了结婚、直落的方式外，还有通过变更公司法人的方式获得名字下的车牌的方法。但是，以这种方式获得车牌的买家必须同时“收购”这家公司，此后每年公司维修费也是一笔不小的支出，中间可能会有一些隐性的法律纠纷。(大卫亚设)。

“不管是数还是买，快去做一个吧。现在价格一直在上涨。11月新政实施后，价格一定会上涨。”上述销售人员说。

从2019年11月1日起，驶往北京市柳环路(不含)内道路和通州区全境范围道路(不含高速公路主干道)的外省、区、市签发号牌(含临时号牌)的乘用车，需办理上京通行证，每辆车每年最多可办理12次上京通行证。

也就是说，外地车牌车辆挂在北京市主要道路上

段最多可以使用84天。未办理进京通行证或进京通行证超过有效期，在上述范围内支路等级以上城市道路停放的，将根据停放天数相应扣减当年可办理进京通行证的天数。此外，未办理进京通行证或进京通行证超过有效期，进入上述范围道路行驶的，认定为“违反禁令标志指示行驶”的违法行为，由公安机关交通管理部门依法处罚。

“其实不管是通过租牌或是买牌方式获取车牌，都存在一定风险，购车者还是从正规途径购车才有保障。”上述汽车行业人士说。