卢。1337

有句话叫穷光蛋富玩票,你认为世界上哪个国家最有资格说这句话?瑞士怎么样?理由:全世界很多新车都是在日内瓦车展上选拔的。玩手表的话,瑞士是手表王国,瑞士人很富有。2016年人均GDP为81240美元,美国为56810美元,瑞士人均GDP一直处于世界前列。人均GDP是中国的10倍。可以说很富有,但瑞士街头有很多

瑞士大街上常见的车是:标致、雪铁龙、大众、奔驰、宝马、奥迪、西亚特、mini、斯柯达等平民车,在很多人眼里瑞士人完全有条件买更好的车,比如他们可以把手里的宝马3换成5或者7,但是多数人并不这样做,只有极少的人买豪车,因为在他们的眼中车真的是代步工具,从自行车保有量就能看出来。

每2个瑞士人就有一辆自行车,自行车是家庭必备交通工具,5%的人骑车旅行,10%的人骑车上班,自行车有专用道,路程远一点乘坐公交车,再远点就选择城际列车。瑞士铁路四通八达,准时、密集、方便,公共交通发达主要是治理拥堵和环境污染。早期城市也是堵,公共交通不发达,只是他们狠下心来大力发展公共交通,鼓励大家绿色出行先行一步,长此以往,大家感觉公共交通也挺好,很方便,而且越是有钱人越偏爱自行车,在国内恰恰相反。

在不少国人眼里,有钱就一定要有豪车,不然就是没钱,你说你有钱,你为什么不开豪车呢?不少人都是这个逻辑,这样的人身边也有,喜欢用豪车来凸显自己的品味,开豪车有面子,开的车越贵,代表混的越好,甚至看不起收入比他高、资产比他高的人,为什么看不起?因为车的档次比他低,他有一种高高在上的感觉,这是表面,事实上呢?

事实上不少人买车都超出了自己的能力范围,就是透支家庭的幸福感来满足自己的虚荣心,只有奥拓的钱都敢提奥迪,不知道你身边有这样的人吗?按照一家人的经济实力,买10-15万的车就可以了,为了面子,为了让人看得起自己,买了三四十万的车,人前得意洋洋,美其名曰这叫享受生活,刚买来各种拍,各种炫,慢慢的他们发现,买车好比生孩子,不是生下来就完事,还要养。

油费每次过百,保养维护每次过千,停车费、洗车、过路费、每年还要拿出来二三千买保险,加上车贷、房贷、水电、物业费、学费、孩子的零花钱等,有人月月光,买辆车本来是提升生活品质,搞的自己压力山大,隔三差五还因车吵架,最后痛定思痛,要么卖了,要么减少开支,然后夫妻俩开始砍。

男:减少喝酒次数,减少一切没有意义的聚会,以前抽20元一盒的,现在改7块,给KTV说88,男人就要对自己狠一点。

女:老公,我比你更狠,化妆品买便宜的,衣服买反季节特价打折的,少吃零食,少吃美食,减少逛街次数,包包只看不买,经过一系列家庭改革,勉勉强强养得起车了。

人前光鲜,背后唉声叹气,那叫生活吗?什么叫能买起?能买起不是买来就完事,你还要能养起,单纯为了面子买贵车,后期因养车节衣缩食,那不叫享受生活,那叫死要面子活受罪。买什么车最合适,这个没固定答案,参考答案,你的家产起码是你爱车的十倍。瑞士很多人住青山绿水的大房子,还开老旧车型,不是买不起,GDP是国内十倍,不存在买不起,人家有买奥迪的钱,买了奥拓,给老婆买了迪奥,你有买奥拓的钱却买了奥迪,给老婆买了二手雅迪,这也是一种选择,至于手表,人家不稀罕!

不少人住别墅才开廉价车型,其实学习下别人的生活方式也是不错的选择,把钱花在孩子教育上,家庭居住环境上,而不是攀比代步工具,因为人外有人,如果要比就比幸福感,人都在追求快乐逃避痛苦,一辆车让一家人苦不堪言,实在没必要,钱多的花不完另当别论。

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